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蝸桿傳動其中常用的有阿基米德圓柱蝸桿傳動和圓弧齒圓柱蝸桿傳動，阿基米德蝸桿的端面齒廓為阿基米德螺旋線，其軸面齒廓為直線，可以在車床上用梯形車刀加工。
弧齒圓柱蝸桿傳動是一種蝸桿軸面齒廓為凹圓弧和蝸輪齒廓為凸圓弧的蝸桿傳動，在這種傳動中，接觸線與相對滑動速度之間的夾角較大，故易于形成潤滑油膜。
東莞市萬福五金制品有限公司多年來為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿機構具有較大的傳動比且自鎖性能良好，它的縱向調整機構由蝸桿、蝸輪、齒條、導軌等組成，齒條裝在導軌上，調整時，電動機轉矩經蝸桿傳至兩側的蝸輪，經導軌上的齒條帶動座椅前后移動。
蝸輪蝸桿機構的高度調整機構由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成，調整時蝸桿軸在電動機的驅動下，帶動蝸輪轉動，從而保證心軸旋進或旋出，實現座椅的上升與下降。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。
蝸輪一般選用的原料是錫青銅，與之配套的蝸桿選用的原料是45#鋼，淬火硬度至HRC45-55，常用的40Cr，淬火硬度HRC50-55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度0.8.減速機正常運轉時，蝸桿與蝸輪相互嚙合，在運轉過程中相互磨損，但是這種磨損很慢。
渦輪蝸桿出產，有的減速機能夠運用10年甚至更長的時刻，如果磨損速度較快的話，就要考慮減速機的選型問題，選型時要注意蝸輪、蝸桿的原料、是否超負荷運轉、安裝問題與運用環(huán)境問題等諸多方面。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。
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