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精密齒輪,東莞萬福五金(認(rèn)證商家),齒輪箱

廣東萬福精密絲桿有限公司
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    精密齒輪,東莞萬福五金(認(rèn)證商家),齒輪箱:

    齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于:

     【齒輪】

      A、齒輪是漸開線齒形,而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。

      B、齒輪可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意交錯(cuò)軸間的傳動(dòng),而鏈輪只能實(shí)現(xiàn)平行軸間的傳動(dòng)。

      C、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),而兩鏈輪間要通過鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。

    D、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。

      E、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,而鏈輪可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。

    F、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。

     【鏈輪】

      A、鏈傳動(dòng)適合于中心距較大的傳動(dòng),并具有重量輕、成本低的特點(diǎn);

      B、在通常情況下,鏈傳動(dòng)有較高的鏈輪輪齒與鏈條同時(shí)參加嚙合且鏈輪齒槽圓弧大、齒輪應(yīng)力集中      小的特點(diǎn),因此,鏈傳動(dòng)有較大的承載能力,輪齒表面磨損也相對(duì)輕;

      C、由于鏈條具有較好的彈性,加上鏈條的每個(gè)鉸鏈部位能貯存潤滑油,因此,與剛性接觸的輪齒來      比較,具有較好的緩沖能力和吸振能力;

    D、鏈傳動(dòng)中鏈條和鏈輪的加工精度和安裝精度以及中心距的精度相對(duì)于齒輪要求要低,對(duì)已有的

    鏈傳動(dòng)改變其參數(shù)(傳動(dòng)比、中心距等)也較容易實(shí)現(xiàn)?安裝維修簡單方便;

      E、在傳動(dòng)能力受到空間限制,要求中心距小,瞬時(shí)傳動(dòng)比要求恒定,或者傳動(dòng)比要求太大、轉(zhuǎn)速極高、噪聲要求很小的情況下,鏈條傳動(dòng)的性能不如齒輪傳動(dòng)。


    小模數(shù)齒輪加工方法,按其齒輪的輪齒加工分為兩大類:

        有切屑加工,包括方法有:銑齒、滾齒、插齒、刨齒、剃齒、拉齒、沖齒、研齒、拋光齒、珩齒等。

        無切屑加工,包括方法有:冷軋齒、熱軋齒、壓鑄和模鑄等。

        小模數(shù)錐齒輪加工方法:

    小模數(shù)錐齒輪常用的加工方法有刨齒法和滾齒法。

    小模數(shù)直齒錐齒輪的刨齒加工原理:

        平面齒輪加工原理

        在切齒過程中,假想有一個(gè)平面齒輪與機(jī)床搖臺(tái)同軸,它隨機(jī)床搖臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)而與被切齒輪作無間隙嚙合,這個(gè)假想平面齒輪的輪齒表面是由機(jī)床搖臺(tái)上的刃具切銷刃相對(duì)于搖臺(tái)運(yùn)動(dòng)的軌跡表面所代替的。

    被切齒輪在機(jī)床上安裝時(shí),應(yīng)使其節(jié)錐面與假想平面齒輪的節(jié)平面相切而作純滾動(dòng),通過展成運(yùn)動(dòng)而切出齒輪。

        平頂齒輪加工原理

        在切齒過程中,假想有一個(gè)平頂齒輪與被切齒輪作無間隙嚙合,平頂齒輪齒面仍由機(jī)床搖臺(tái)上刀具的切削刃所形成,被切齒輪的節(jié)錐面與假想平頂齒輪的節(jié)錐面相切并作純滾動(dòng),通過展成運(yùn)動(dòng)切出齒輪。


    小模數(shù)齒輪的技術(shù)要求:

    A工作平穩(wěn),在傳遞運(yùn)動(dòng)過程中,尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪,必須要求工作平穩(wěn),沒有沖擊、噪聲低,這就要控制瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化。

    B運(yùn)動(dòng)精度高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,保證從動(dòng)輪與主動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào),使其在每一轉(zhuǎn)中旋轉(zhuǎn)角度誤差不超過允許的值。

    C合理的側(cè)隙,在傳動(dòng)過程中,兩嚙合齒非工作表面之間應(yīng)有一定的間隙,以便貯存潤滑油,補(bǔ)償彈性變形、溫度及齒輪制造誤差引起的側(cè)隙變化,防止齒輪出現(xiàn)“卡滯”現(xiàn)象,但側(cè)隙也不能過大,以免引起傳動(dòng)中出現(xiàn)回差。

    D接觸性能好,在傳遞載荷時(shí),為了不致因接觸不均勻使接觸應(yīng)力過大,引起齒面的過早磨損,齒輪工作表面應(yīng)有足夠的嚙合接觸面積。

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