非標(biāo)蝸輪蝸桿-萬福，小模數(shù)蝸輪蝸桿-非標(biāo)蝸輪蝸桿加工：

      蝸輪的齒輪減速比一般為20:1，有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大，如果想獲得較大的齒輪減速比，就需要使用蝸輪，許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)，齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì)讓螺桿保持原位。

      中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同，蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅，低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。

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      環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的特征是，蝸桿體在軸向的外形是以凹圓弧為母線所形成的旋轉(zhuǎn)曲面，所以把這種蝸桿傳動(dòng)叫做環(huán)面蝸桿傳，在這種傳動(dòng)的嚙合帶內(nèi)，蝸輪的節(jié)圓位于蝸桿的節(jié)弧面上，亦即蝸桿的節(jié)弧沿蝸輪的節(jié)圓包著蝸輪，在中間平面內(nèi)，蝸桿和蝸輪都是直線齒廓。

      環(huán)面蝸桿傳動(dòng)由于同時(shí)相嚙合的齒對(duì)多，而且輪齒的接觸線與蝸桿齒運(yùn)動(dòng)的方向近似于垂直，這就大大改善了輪齒受力情況和潤(rùn)滑油膜形成的條件，因而承載能力約為阿基米德蝸桿傳動(dòng)的2～4倍，效率一般高達(dá)0.85～0.9，但環(huán)面蝸桿傳動(dòng)需要較高的制造和安裝精度。

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      蝸輪蝸桿徑向力Fr1、Fr2分別指向各自的輪心，圓周力遵循“主反從同”的規(guī)律，即主動(dòng)件蝸桿的圓周力Ft1的方向與其轉(zhuǎn)向相反、從動(dòng)件蝸輪圓周力Ft2的方向與其轉(zhuǎn)向相同，判斷方法：已知蝸桿轉(zhuǎn)向,因而可確定蝸桿圓周力Ft1的方向與其轉(zhuǎn)向n1相反，F(xiàn)t1的反方向即為蝸輪軸向力Fa2的方向。

      蝸桿軸向力Fa1由“主動(dòng)輪左(右)手法則”判定，即左旋蝸桿用左手、右旋蝸桿用右手，彎曲的四指代表蝸桿的回轉(zhuǎn)方向，大姆指的指向即為蝸桿的軸向力Fa1的方向，蝸輪軸向力Fa2則根據(jù)蝸桿圓周力Ft1的方向來確定。

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