蝸輪加工，萬福五金(圖)-齒輪蝸桿公司-齒輪蝸桿：

      蝸桿傳動能實現(xiàn)大的傳動比，在動力傳動中，一般傳動比i=5～80，在分度機構(gòu)或手動機構(gòu)的傳動中，傳動比可達300，若只傳遞運動，傳動比可達1000，由于傳動比大，零件數(shù)目又少，因而結(jié)構(gòu)很緊湊，當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時，蝸桿傳動便具有自鎖性。

      在蝸桿傳動中，由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒，它和蝸輪齒是逐漸進入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時嚙合的齒對又較多，故沖擊載荷小，傳動平穩(wěn)，噪聲低，蝸桿傳動與螺旋齒輪傳動相似，在嚙合處有相對滑動，當(dāng)傳動具有自鎖性時，效率僅為0.4左右。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等，歡迎大家來咨詢！

      不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線：備料——正火——粗車——（調(diào)制）——半精車外圓，粗車螺旋面——人工時效——精車（精磨）內(nèi)孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗（休整不完全齒）——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

      滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線：鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗（休整不完全齒）——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

      東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費，提高工作效率，持續(xù)改進，改進質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

      蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動中，蝸桿是主動件，而蝸輪是被動件，結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80，工作平穩(wěn)無噪音，傳動功率范圍大，可以自鎖，傳動效率低，蝸輪常用有色金屬制造，蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

      蝸桿蝸輪是我們生產(chǎn)生活中常用的產(chǎn)品，常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用，蝸桿蝸輪承載能力更大，傳動平穩(wěn)，噪音很小，還可以實現(xiàn)反向自鎖性可起安全保護作用，蝸輪及蝸桿機構(gòu)常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合，給我們的生產(chǎn)生活帶來了更多的方便。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

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