齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它在機(jī)械傳動及整個機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛,現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到:齒輪模數(shù)O.004~100毫米,齒輪直徑由1毫米~150米,傳遞功率可達(dá) 十萬千瓦,轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬轉(zhuǎn)/分,至高的圓周速度達(dá)300米/秒。
齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓,輪齒簡稱齒,是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn),齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面;法面指的是垂直于輪齒齒線的平面,齒頂圓是指齒頂端所在的圓;齒根圓是指槽底所在的圓,基圓是形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓,分度圓是在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。
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行星輪系具有三個“端口”分別為太陽輪、行星架、齒圈,這三個端口均可輸入或輸出扭矩及轉(zhuǎn)速,通過對三個“端口”的不同定義,可實現(xiàn)差速、減速(增速)、反轉(zhuǎn)等功能,而普通的齒輪傳動系統(tǒng)只有兩個端口,即主動齒輪及從動齒輪。
行星齒輪指的是在周轉(zhuǎn)輪系中軸線位置繞中心論軸線轉(zhuǎn)動的齒輪,行星齒輪具有多組行星輪系聯(lián)合使用可達(dá)到極大的速比且體積小的優(yōu)勢,可實現(xiàn)同軸減速(增速),結(jié)構(gòu)緊湊,具有較大的傳動比,傳動平穩(wěn),能夠承受較大負(fù)載。
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齒輪傳動是汽車上應(yīng)用廣泛的傳動之一,齒輪在汽車上使用的如此廣泛,又非常的重要,我們對它又了解多少呢?今天東莞市萬福五金制品有限公司就來說說汽車上的齒輪的相關(guān)知識。
1、變速:通過兩個不同大小的齒輪嚙合,就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速;
2、變矩:兩個不同大小的齒輪嚙合,在改變齒輪的速的同時,也在改變所傳遞的扭矩;
3、變向:有些車發(fā)動機(jī)的動力作用方向與汽車行駛方向垂直,必須轉(zhuǎn)變動力的傳遞方向才能驅(qū)動汽車。
東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動化機(jī)械傳動配件,多年來,憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
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