對于提高燃油消耗,減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差,對齒輪的需求日益增加,為了提高平穩(wěn)性,傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低,廣泛使用的齒輪傳動裝置。
齒輪磨削過程是一種轉(zhuǎn)移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法,為了提高加工精度,準(zhǔn)確地對砂輪進行加工非常重要,然而僅通過單一修整裝置的性能增強就無法提高修整精度,它必須與整個機器的穩(wěn)定性和個性相適應(yīng)。
東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動化機械傳動配件,多年來,憑借強大的研發(fā)投入和制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
齒坯鍛造環(huán)節(jié),由于工藝執(zhí)行不嚴(yán)格,容易出現(xiàn)內(nèi)部裂紋,在機械加工過程中不易被發(fā)現(xiàn)和檢測,往往工件處于成品或半成品時在內(nèi)應(yīng)力的作用下由內(nèi)部裂開造成廢品,產(chǎn)生質(zhì)量事故,此類質(zhì)量問題時有發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格注意。
齒輪類零件一般要進行兩次以上的熱處理,對齒坯進行熱處理的主要目的是消除熱鍛齒坯造成的內(nèi)應(yīng)力,改善齒坯在加工前的金相組織和可加工性,從而提高生產(chǎn)率,節(jié)約刀具費用,提高機床使用率,減少和防止機械加工中或在進行熱處理時的變形。
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齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類,齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位,漸開線齒輪比較容易制造,因此現(xiàn)代使用的齒輪中,漸開線齒輪占多數(shù),而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。
另外齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪,按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪,按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
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