微型齒輪箱中齒輪漸開(kāi)線儀器出現(xiàn)檢測(cè)誤差是必然的,使用不當(dāng)則會(huì)產(chǎn)生較大的測(cè)量誤差,那么如何測(cè)量微型齒輪箱中齒輪的漸開(kāi)線齒?東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。
1、檢查電路系統(tǒng)、光路系統(tǒng)是否正常,光用零位校正器進(jìn)行儀器零位檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪觀察指示表的零位偏差不大于0.8um,然后用漸開(kāi)線樣板檢驗(yàn)儀器的示值誤差;
2、裝上齒輪后選用適當(dāng)尺寸的測(cè)量頭,在保證不發(fā)生干涉和碰撞的情況下,盡量選用尺寸較大的測(cè)頭;
3、根據(jù)計(jì)算的基圓半徑,調(diào)整并確定基圓滑架刻線尺的位置,應(yīng)當(dāng)注意要考慮儀器的基圓半徑偏差值;
4、使測(cè)量頭從齒根測(cè)到齒頂?shù)姆较驕y(cè)量,根據(jù)測(cè)量長(zhǎng)度確定起測(cè)位置,選擇自動(dòng)記錄儀的放大倍數(shù),操作時(shí)應(yīng)先將切向測(cè)量滑架調(diào)在零位附近,否則有可能損壞調(diào)節(jié)器。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的一種象征,由于齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)械動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式,具有功率范圍大、傳動(dòng)、圓周速度高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)尺寸小等系列優(yōu)點(diǎn),公元前400-200年中國(guó)古代就開(kāi)始使用齒輪。
作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu),17世紀(jì)末,人們才開(kāi)始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形式,18世紀(jì),齒輪傳動(dòng)應(yīng)用日益廣泛,先是擺線齒輪,后是漸開(kāi)線齒輪,20世紀(jì),為提高動(dòng)力傳動(dòng)齒輪的使用壽命并減少其尺寸,提出了圓弧齒輪的設(shè)想。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
直齒圓錐齒輪通常用于交角90度的兩軸之間的傳動(dòng),其主體結(jié)構(gòu)由頂錐、前錐、背錐等組成,刀具順著頂錐面切出直的輪齒后,即成直齒圓錐齒輪,由于輪齒分布在圓錐面上,因而其齒形從大端到小端是逐漸收縮的,齒厚和齒高均沿著圓錐素線方向逐漸變化,故模數(shù)和直徑也隨之變化。
為便于設(shè)計(jì)和制造,規(guī)定一大端為準(zhǔn),齒頂高、齒根高、分度圓直徑,齒頂圓直徑及齒根圓直徑均在大端度量,并取大端的模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),以它作為計(jì)算圓錐齒輪各部分尺寸的基本參數(shù),大端背錐素線與分度圓素線垂直,圓錐齒輪軸線與分度圓錐素線間夾角稱為分度圓錐角,它是圓錐齒輪的又一基本參數(shù)。
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