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圓柱蝸桿-萬福,加工蝸輪蝸桿-圓柱蝸桿設計

廣東萬福精密絲桿有限公司
  • 經營模式:生產加工
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    • 產品品牌:萬福五金
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    圓柱蝸桿-萬福,加工蝸輪蝸桿-圓柱蝸桿設計:

          蝸桿導程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為,蝸輪的螺旋角大則傳動效率,當小于嚙合齒間當量摩擦角時,機構自鎖,蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大,且具有自鎖性,當取大值時,傳動效率較高。


          與圓柱齒輪傳動不同,蝸桿蝸輪機構傳動比不等于蝸桿蝸輪機構的中心距,蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法,可根據(jù)嚙合點K處的方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定,也可用右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指來判定。


          東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業(yè)務,我們竭誠為您服務!









          不淬硬套裝蝸桿加工工藝路線:備料——正火——粗車——(調制)——半精車外圓,粗車螺旋面——人工時效——精車(精磨)內孔端面——插鍵槽——半精車螺旋面——鉗(休整不完全齒)——半精磨外圓——精磨螺旋面——低溫時效——研中心孔——精磨外圓——精磨螺旋面。

          滲碳淬火整體蝸桿加工工藝路線:鍛造——退火——粗車——正火——半精車外圓及螺旋面——鉗(休整不完全齒)——滲碳——精車外圓(去不需滲碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——車緊固螺紋——銑槽——半精磨外圓——半精磨螺旋面——低溫時效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面。

          東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證,公司以做好產品品質為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費,提高工作效率,持續(xù)改進,改進質量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產品質量。

    蝸桿的頭數(shù)蝸桿有左旋右旋之分,也有單頭和多頭之分,一般來說,蝸桿頭數(shù)越多,傳動效率越高,但加工會更加困難,蝸桿的頭數(shù)又可以叫做蝸桿的條數(shù),蝸桿的頭數(shù)指的就是蝸桿上螺旋線的數(shù)量,就是像螺紋的線數(shù),比如說單線,雙線,多線。

    蝸輪蝸桿機構的應用場合蝸輪及蝸桿機構常被用于兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合,蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時甚至高達300:1或更大,蝸輪蝸桿應用于減速機,有很多標準的蝸輪蝸桿減速機,用以降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。

    東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機,CNC車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床、沖子內外研磨等全新的日本進口生產和檢測設備,產品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點,,發(fā)貨快捷,質好價惠!

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