同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機床行業(yè)食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進行氮化。
同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多,由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹,質(zhì)輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,相對更耐磨,外觀更漂亮。
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人們利用計算機能對各種可能的設(shè)計方實進行計算、分析和比較,并通過優(yōu)選,取得較為理想的結(jié)果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區(qū),求嚙合線與相對速度夾角中,對彈流潤滑計算以及幾何參數(shù)計算等方面編制了程序。還有,在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產(chǎn)應(yīng)用.
在同步帶輪加工方面,可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠.目前,國內(nèi)在研究應(yīng)用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調(diào)整卡進行計算,可對加工偏差及時調(diào)整.使齒面接觸達到比較理想的位置,并大大提高了工效。此外,根據(jù)數(shù)控原理,應(yīng)用微機對環(huán)面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形,已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn),雖然這方面的工作在國內(nèi)還處于起步階段,但它對提高同步帶輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。
同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術(shù),提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡齒形。現(xiàn)在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中,同步帶輪以其體積小、同軸性好、的優(yōu)點而應(yīng)用愈來愈多。
同步帶輪作為帶動同步帶運輸?shù)脑?,其在性能上好與壞決定了同步帶在使用壽命上的長短,為了保證質(zhì)量上的正常,在進行運輸?shù)倪^程中,需要注意哪些呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。
1、在進行同步帶輪的運輸過程中,在包裝上的關(guān)注是非常必要的,包裝的良好,可以減少其在運輸?shù)倪^程中受到的磨損;
2、同步帶輪的運輸過程中,還需要注意在堆放上的關(guān)注,同步帶輪在質(zhì)量上有著一定的承重限制,如果受到重壓的話,該元件就可能損壞。
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