精密多頭絲桿-萬福五金(推薦商家)-多頭絲桿定制加工：

機床主軸徑向跳動及軸向竄動是破壞原定工藝系統(tǒng)理想運動的一項重要因素。和母絲桿軸向竄動相類似，主軸的軸和竄動，也會給被加工絲桿的螺距帶來一定的周期性誤差。所不同的是，只是母絲桿造成的周期性誤差只有在i大于等于1時，才形成工件的內螺距誤差，而主軸則不論傳動比i等于什么數(shù)值，它都屬于內螺距誤差。

由于這一原因，對精密絲桿車床，必須來嚴格限制主軸的軸向竄動量在0.002MM以內。便是要取得好的效果，精密絲桿車床不論是主軸還是母絲桿，它們的軸和竄動，應該要控制在0.001MM。至于主軸的徑向跳動，也會使被加工絲桿產生周期性誤差。因此，主軸徑向跳動對螺距誤差的影響比其軸向竄動的影響小得多。但是由于精車外圓在尺寸及形狀上的要求在機床標準中仍規(guī)定：精密車床主軸的徑向跳動要限制在0.005MM以下。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，v型帶輪公司，且深受客戶的好評。

精密絲桿在切削過程中，切削熱以及室溫等變化，都會促使工件出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象對于是工藝系統(tǒng)理想尺寸鏈的幾何關系是有影響的。例如在粗車精密絲桿螺紋時，車刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一樣。

當車刀由尾架向車頭方向重復走刀時，它的左刃切削量往往是由多變到少，而它右刃的切削量，則是由少變到多。這是因為工件自車頭向尾架方向產生了熱伸長的結果；如果在這種情況下，后頂部不作相應的后退，就會迫使工件發(fā)生彎曲而影響到螺距的精度。

東莞市萬福五金制品有限公司齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。

滾珠絲桿對機床的作用是不言而喻的，為了實現(xiàn)高速供給，達成這一目標，究竟該如何提高滾珠絲桿的性能呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下，以便于大家了解。

1、為提高滾珠絲桿的剛度和承載能力，大導程滾珠絲桿一般采用雙頭螺紋，以提高滾珠的有效承載圈數(shù)；

2、采用空心強冷技術，就是將恒溫切削液通入空心絲杠的孔中，對滾珠絲桿進行強制冷卻，保持滾珠副溫度的恒定；

3、對于滾珠絲桿軸承的選擇至關重要，它直接影響到雕刻機等機床設備或主軸的壽命和性能。

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