張家口消音齒輪-萬福五金(在線咨詢)-消音齒輪公司：

      準(zhǔn)雙曲面齒輪箱是一種螺旋錐齒輪箱，不同之處在于準(zhǔn)雙曲面齒輪的軸線不相交也不平行，也就是說，準(zhǔn)雙曲面齒輪的軸線是相互偏移的，準(zhǔn)雙曲面齒輪的基本幾何形狀是雙曲線的，而不是具有螺旋錐齒輪的圓錐形幾何形狀。

      在準(zhǔn)雙曲面齒輪箱中，小齒輪的螺旋角大于齒輪的螺旋角，所以小齒輪的直徑可以大于傘齒輪的小齒輪直徑，因此提供了更多的接觸面積和更好的齒強(qiáng)度，從而允許傳遞更多的扭矩，并且可以使用高齒輪比，由于準(zhǔn)雙曲面齒輪的軸不相交，所以齒輪的兩側(cè)都可以使用軸承來提供額外的剛性。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

      齒輪箱是根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，齒輪箱的作用是，在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小，實(shí)現(xiàn)倒車行駛。

      機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理，簡單的說，變速箱內(nèi)有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作，如在低速時(shí)，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動比小的齒輪副工作。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

       齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛，現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米，齒輪直徑由1毫米～150米，傳遞功率可達(dá) 十萬千瓦，轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬轉(zhuǎn)/分，至高的圓周速度達(dá)300米/秒。

       齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓，輪齒簡稱齒，是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。

       端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面，齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓，基圓是形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓，分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

       東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

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