撫順機(jī)床齒輪-機(jī)床齒輪定制加工-微型減速齒輪箱，萬福(多圖)：

      塑膠齒輪是齒輪中之一，其材質(zhì)為塑膠，齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛，現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米，齒輪直徑由1毫米～150米，傳遞功率可達(dá)十萬千瓦，轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬轉(zhuǎn)/分，至高的圓周速度達(dá)300米/秒。

      制造各種塑膠齒輪有：直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數(shù)齒輪，非標(biāo)準(zhǔn)怪異齒輪、多工藝配合復(fù)雜包膠齒輪、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)低噪聲齒輪等，選擇各種工藝參數(shù)的齒輪組合可以有效的達(dá)到所設(shè)計(jì)的使用要求，如減速、增速、定時(shí)、能量轉(zhuǎn)換、定位等功能。

      東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來咨詢！

      齒輪的制造材料和熱處理過程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

      軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中，因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

      硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

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小齒輪比回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)的更快，所以它需要具有更長(zhǎng)的表面疲勞壽命，可以通過全淬透或者局部淬火達(dá)成這一目標(biāo)，全淬透時(shí)，要注意不能讓齒牙過硬過脆，應(yīng)該保證其可以與回轉(zhuǎn)支承嚙合后能夠正常工作，當(dāng)表面硬度和延展性是主要關(guān)注問題的時(shí)候，對(duì)小齒輪采用局部淬火也是一種替代方法。

淬火區(qū)域一直到齒根圓角處為止的，比包括齒根圓角處及齒頂側(cè)面的，強(qiáng)度明顯降低，這種熱處理包括滲碳處理，滲氮處理和感應(yīng)淬火，任何時(shí)候，對(duì)淬火情況進(jìn)行評(píng)估是非常重要的，可以確認(rèn)齒輪是否能夠應(yīng)對(duì)預(yù)期用途，小齒輪的性能應(yīng)該等同于或者強(qiáng)于與其嚙合的回轉(zhuǎn)支承。

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