蝸桿導(dǎo)程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為,蝸輪的螺旋角大則傳動(dòng)效率,當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)自鎖,蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當(dāng)取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,且具有自鎖性,當(dāng)取大值時(shí),傳動(dòng)效率較高。
與圓柱齒輪傳動(dòng)不同,蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比不等于蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的中心距,蝸桿蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法,可根據(jù)嚙合點(diǎn)K處的方向、方向(平行于螺旋線的切線)及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫(huà)速度矢量三角形來(lái)判定,也可用右旋蝸桿左手握,左旋蝸桿右手握,四指拇指來(lái)判定。
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環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的特征是,蝸桿體在軸向的外形是以凹圓弧為母線所形成的旋轉(zhuǎn)曲面,所以把這種蝸桿傳動(dòng)叫做環(huán)面蝸桿傳,在這種傳動(dòng)的嚙合帶內(nèi),蝸輪的節(jié)圓位于蝸桿的節(jié)弧面上,亦即蝸桿的節(jié)弧沿蝸輪的節(jié)圓包著蝸輪,在中間平面內(nèi),蝸桿和蝸輪都是直線齒廓。
環(huán)面蝸桿傳動(dòng)由于同時(shí)相嚙合的齒對(duì)多,而且輪齒的接觸線與蝸桿齒運(yùn)動(dòng)的方向近似于垂直,這就大大改善了輪齒受力情況和潤(rùn)滑油膜形成的條件,因而承載能力約為阿基米德蝸桿傳動(dòng)的2~4倍,效率一般高達(dá)0.85~0.9,但環(huán)面蝸桿傳動(dòng)需要較高的制造和安裝精度。
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蝸桿的頭數(shù)蝸桿有左旋右旋之分,也有單頭和多頭之分,一般來(lái)說(shuō),蝸桿頭數(shù)越多,傳動(dòng)效率越高,但加工會(huì)更加困難,蝸桿的頭數(shù)又可以叫做蝸桿的條數(shù),蝸桿的頭數(shù)指的就是蝸桿上螺旋線的數(shù)量,就是像螺紋的線數(shù),比如說(shuō)單線,雙線,多線。
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用場(chǎng)合蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合,蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大,蝸輪蝸桿應(yīng)用于減速機(jī),有很多標(biāo)準(zhǔn)的蝸輪蝸桿減速機(jī),用以降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
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