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廊坊漸開線齒輪-漸開線齒輪定做-萬福,粉末冶金齒輪(多圖)

廣東萬福精密絲桿有限公司
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    廊坊漸開線齒輪-漸開線齒輪定做-萬福,粉末冶金齒輪(多圖):

    減速機使用系數(shù)

     減速機原動機的工作情況有:工作平穩(wěn)(如電動機、平穩(wěn)運行蒸汽機或燃氣輪機);輕度沖擊(蒸汽機、燃氣輪機、液壓馬達或電動機(起動頻繁、起動轉(zhuǎn)矩大);中等沖擊(多缸內(nèi)燃機);嚴重沖擊(單缸內(nèi)燃機)。下面我們一起跟著減速機廠家簡單的了解下減速機使用系數(shù)吧。

      簡單地說就是根據(jù)你使用情況乘以一個放大系數(shù),也叫服務系數(shù)。

      1、減速機扭矩=9550*電機功率/減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)*減速機效率。這是扭矩的公式;

      2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù);

      3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

      我公司憑著的減速機產(chǎn)品,完善周到的售前售后服務體系,合理的價格及良好的職業(yè)素養(yǎng)取信于廣大客戶,多年來深受廣大客戶的歡迎和信賴。真誠期待廣大朋友的惠顧!









    減速機輸出軸斷裂的修復辦法  

      今天小編為大家簡單的介紹一下減速機輸出軸斷裂的修復辦法,感興趣的朋友一起來分享一下吧,希望會對您有所幫助!

      減速機輸出軸斷裂后,需要進行焊接,焊接前將該軸斷裂部位加工平整,同時為減小焊接應力,在焊接坡口的設計上采取了一定措施。首先根據(jù)斷裂情況及零件直徑設計了U型坡口,坡口上寬為20mm,深度為37mm 。為使坡口形狀一致,將斷裂部位端面加工平整后,采用成型車刀進行坡口加工。為避免應力集中,坡口各部位應倒圓,以減少母材熔入焊縫金屬中的比例,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響,間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷,間隙過大則容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2mm。

      對于小編介紹的以上信息,如果您感興趣的話,歡迎來我公司參觀,相信會有助于您的選擇!


    減速機行業(yè)的快速發(fā)展  

      減速機在我國的發(fā)展已有近40年的歷史,廣泛應用于國民經(jīng)濟及工業(yè)的各個領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單一的擺線減速機,發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品,即擺線減速機、無級變速器、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計,減速機用量比較大的行業(yè)主要有:電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等,這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60%~70%。

      由于國家采取了積極的財政政策,拉動了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?。特別是基礎建設的投資,使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對減速機的需求也逐步擴大。預計“十一五”期間,隨著國家對機械制造業(yè)的重視,重大裝備國產(chǎn)化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工,減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢,尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高,這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關(guān)。因此,希望企業(yè)抓緊開發(fā)制造齒輪減速機,尤其是大型硬齒面減速機及中、小功率減速機,以滿足市場的需求。


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