在蝸輪的傳動中,蝸桿是主要的動件,現(xiàn)階段的礦山機械和工程機械中蝸桿的應(yīng)用非常廣泛,數(shù)控車床應(yīng)用到實際生產(chǎn)中后,蝸桿的生產(chǎn)效率不僅得到了提高,而且加工的精度也得到了保障,在數(shù)控車床上加工蝸桿存在一定的難度,需要對加工的深度以及切削刀的程度進行準確的掌握,避免在加工過程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。
主要加工內(nèi)容為右旋軸向直廊蝸桿,在對工件進行編程的過程中不需要設(shè)置退尾量,蝸桿的右側(cè)是起刀點的位置,在加工蝸桿過程中,編程的起點一般設(shè)置在工件右端面,工件材料一般選擇為45鋼,而刀具材料一般選擇為高速鋼或硬質(zhì)合金。
在裝夾工件的過程中,一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進行裝夾,對于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內(nèi),而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量內(nèi),具體為0.1mm,必須滿足工件的公差要求。
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蝸輪蝸桿傳動的齒面重合度是很高的,重合度越高意味著同時參加嚙合的面積越大,簡單說就是同時有多個齒參與嚙合,而新制的渦輪蝸桿發(fā)熱大只能使用黃甘油潤滑,說明工作時接觸面摩擦劇烈,間隙肯定不會很大。
蝸輪蝸桿傳動是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運動和動力,蝸輪蝸桿傳動的主要參數(shù)有模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動比等,蝸輪蝸桿傳動正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應(yīng)分別等于蝸輪的端面模數(shù)和端面壓力角。
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蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,兩軸在空間的交錯角為90°,通常以蝸桿為主動件,目前市場上的轉(zhuǎn)臺產(chǎn)品以蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)為主。
蝸輪材料為磷青銅,無法加預(yù)壓,剛性差,隨著使用磨損整個轉(zhuǎn)臺精度不斷下降,導(dǎo)高的后期維修成本,給機床用戶及代理商都帶來很多困擾和經(jīng)濟損失,要規(guī)避蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的缺點,蝸輪蝸桿的材料需要特殊處理,但價格昂貴,一般客戶無力承擔。
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