宜昌斜齒輪-萬福，行星減速機(jī)齒輪-斜齒輪供應(yīng)：

減速機(jī)的換向技巧

  減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，容易出錯(cuò)，這就要我們細(xì)心，除了細(xì)心還需要我們掌握一些換向技巧，這樣更方便我們的使用，下面為大家介紹減速機(jī)的換向技巧：

　 直流電機(jī)的換向故障，主要是指電刷下的換向火花超過標(biāo)準(zhǔn)。正常運(yùn)行的換向片，其表面應(yīng)光潔，應(yīng)有一層暗褐色的氧化亞銅保護(hù)層，該保護(hù)層可加大電刷與換向片間的接觸電阻，減小電刷下的短路電流，保護(hù)換向器不被磨損，從而可以改善換向片的工作條件，減小火花。

　 電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電，通過點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機(jī)械方面，強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值，換向前后的電流大小相等，方向相反。

　 周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加?。嚎諝庵袥]有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜；空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜；空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。

　 減速機(jī)對(duì)換向要求是非常嚴(yán)格的，但是在換向的時(shí)候會(huì)出錯(cuò)，這樣就容易損壞機(jī)器，因此，為大家介紹了以上的技巧，希望對(duì)大家有幫助。

減速機(jī)制造中為何使用斜齒輪

　減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。大家可能對(duì)減速機(jī)制造中為何使用斜齒輪有所疑問，下面就由小編給大家介紹：

　　斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí)，大約有一半時(shí)間(假定重合度約為1.5)將有兩個(gè)齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。

　　制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì)，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會(huì)導(dǎo)致不良的軸向力。但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點(diǎn)。因此在制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)。

　　從以上可知減速機(jī)制造中斜齒輪比直齒輪應(yīng)用要好，因此選擇斜齒輪。

減速機(jī)在使用過程中由于某些特殊的原因需要對(duì)其進(jìn)行組裝，很多客戶由于缺乏這方面的專業(yè)知識(shí)，容易出現(xiàn)各種問題，為了避免不必要的麻煩，下面減速機(jī)廠家為大家介紹組裝減速機(jī)的操作要點(diǎn)：

　　1、減速機(jī)零部件進(jìn)行清洗后即可進(jìn)行裝配；

　　2、裝配的順序按拆卸的反順序進(jìn)行；

　　3、裝配時(shí)應(yīng)在滾動(dòng)或滑動(dòng)部件的表面上涂上潤(rùn)滑油，以形成初步的潤(rùn)滑條件；

　　4、裝擺線輪時(shí)按拆卸時(shí)字頭所處位置安裝；

　　5、輸出軸裝入機(jī)座時(shí)允許用紫銅棒擊凹入部位，且不可錘擊軸；

　　6、輸出軸銷插入擺線齒輪相應(yīng)孔中時(shí)，要注意間隔環(huán)的位置，用銷軸套定好位置，防止壓碎間隔環(huán)；

　　7、對(duì)耐油橡膠密封環(huán)，要注意調(diào)整彈簧的松緊程度并涂滿油脂；

　　8、輸入軸的軸承可采用加熱法安裝；

　　9、結(jié)合面上的密封紙應(yīng)更新；

　　10、減速機(jī)組裝后可用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速輸入軸，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無摩擦卡澀現(xiàn)象。然后加入減速機(jī)潤(rùn)滑油至刻度線。

　　正確的減速機(jī)組裝方法，能有效避免不必要的麻煩，為以后的工作提供便利。

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應(yīng)用、絲桿
• 下一條：杭州斜齒輪-斜齒輪尺寸-微型減速齒輪箱，萬福