伺服馬達(dá)雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿-萬福，小模數(shù)蝸輪蝸桿：

      蝸桿的軸向齒應(yīng)與蝸輪的端面周節(jié)相等，因此蝸桿的軸向模數(shù)應(yīng)與蝸輪的端面模數(shù)相等，蝸桿的軸向壓力角應(yīng)等于蝸輪的端面壓力角，蝸桿相當(dāng)于螺旋，其螺旋線也分為左旋和右旋、單頭和多頭，通常蝸桿的頭數(shù)Z1=1～4,頭數(shù)越多效率越高，但頭數(shù)太多，如Z1>4，分度誤差會(huì)增大，且不易加工。

      蝸輪的齒數(shù)Z2=iZ1，i為蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比,i=n1/n2=Z2/Z1，對于一般傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng)，Z2=27～80，當(dāng)Z2<27時(shí)，蝸輪齒易發(fā)生根切，而Z2太大時(shí)，可能導(dǎo)致蝸輪齒彎曲強(qiáng)度不夠。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，兩軸在空間的交錯(cuò)角為90°，通常以蝸桿為主動(dòng)件，蝸輪為從動(dòng)件，蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

      目前市場上的轉(zhuǎn)臺(tái)產(chǎn)品以蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)為主。渦輪材料為磷青銅，無法加預(yù)壓，剛性差，隨著使用磨損整個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)精度不斷下降，導(dǎo)高的后期維修成本，給機(jī)床用戶及代理商都帶來很多困擾和經(jīng)濟(jì)損失，要規(guī)避蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，蝸輪蝸桿的材料需要特殊處理，但價(jià)格昂貴，一般客戶無力承擔(dān)。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級，美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級，深受客戶的好評。

      蝸輪蝸桿目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工 業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的至佳選擇，蝸輪蝸桿由鋁合金金壓鑄而成，具有機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型、熱交換性能好、散熱快、安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。

      檢查蝸輪蝸桿齒側(cè)間隙和齒頂間隙以及接觸斑點(diǎn)情況，齒側(cè)間隙和齒頂間隙可以通過塞尺或者壓鉛法測量，接觸斑點(diǎn)是用紅色粉與機(jī)油調(diào)和成糊狀抹在齒輪面上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)檢查其痕跡，可以判斷出其齒面接觸情況，不同的齒輪，要求的齒面接觸面積(百分比)不同。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來咨詢！

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