精密傳動(dòng)齒輪-萬(wàn)福，同步齒輪設(shè)計(jì)-精密傳動(dòng)齒輪生產(chǎn)廠：

銑齒利用盤(pán)形齒輪銑刀或指形齒輪銑刀按成形法銑削錐齒輪時(shí)，由于錐齒輪的齒形、齒寬和齒高從大端到小端是逐漸變化的，而銑刀齒厚是按齒槽小端的寬度設(shè)計(jì)的,故須分2～3步才能銑出一個(gè)齒槽。

通常先銑出全部齒槽的一個(gè)側(cè)面，然后利用輪坯的偏移和轉(zhuǎn)位，再順次將齒槽的另一側(cè)銑出。同一模數(shù)不同齒數(shù)的錐齒輪的齒形不同，故一把銑刀只能加工一段齒數(shù)范圍的錐齒輪。銑齒生產(chǎn)率較低，加工精度為 9級(jí)（按JB180-60），適于單件或小批量加工精度要求不高的錐齒輪。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司專(zhuān)注于高精密自動(dòng)化傳動(dòng)相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷(xiāo)售，以專(zhuān)業(yè)技術(shù)，帶給您的服務(wù)，長(zhǎng)期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動(dòng)件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！

早在19世紀(jì)末，就有人開(kāi)始研究用軋制方法加工齒輪，在20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)建立了工業(yè)性試驗(yàn)軋機(jī)，熱軋模數(shù)為3的齒輪，到60年代初，美國(guó)利用冷軋法生產(chǎn)汽車(chē)齒輪，并建立了冷軋生產(chǎn)線，中國(guó)在50年代也開(kāi)展了齒輪軋制的研究工作，世界上已有許多國(guó)家采用軋制方法生產(chǎn)齒輪。

在齒的成形過(guò)程中，沿齒坯寬度方向的金屬向中部擠起，為避免成品出現(xiàn)鼓狀，齒坯外圓沿寬度方向預(yù)先制成凹弧形，設(shè)計(jì)軋輪時(shí)，為防止工件齒產(chǎn)生切向滑移，對(duì)軋輪外徑需進(jìn)行修正，在軋制過(guò)程中，由于齒形兩側(cè)摩擦力方向不同，造成齒形不對(duì)稱(chēng)，因此必須對(duì)軋輪齒形進(jìn)行預(yù)修正，試軋時(shí)再進(jìn)行修正，以使所軋齒形相對(duì)稱(chēng)。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶(hù)提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù)，且深受客戶(hù)的好評(píng)。

螺旋傘齒輪圓弧重疊系數(shù)大，傘齒加工承載能力高，傳動(dòng)平穩(wěn)平順，作業(yè)牢靠，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能省料，節(jié)約空間，耐磨損，壽數(shù)長(zhǎng)，噪音小，齒輪加工各種機(jī)械傳動(dòng)中，螺旋傘齒輪的傳動(dòng)效率是比較高的，對(duì)各類(lèi)傳動(dòng)尤其是大功率傳動(dòng)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益。

螺旋傘齒輪傳動(dòng)比安穩(wěn)，傳動(dòng)比安穩(wěn)往往是各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中對(duì)傳動(dòng)功能的基本要求，螺旋傘齒輪作業(yè)牢靠，壽數(shù)長(zhǎng)，螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀，并且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、普通車(chē)床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn)，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

• 上一條：東莞市萬(wàn)福五金(圖)、絲桿應(yīng)用、絲桿
• 下一條：海口牙條絲桿-萬(wàn)福，升降機(jī)小型絲桿-牙條絲桿采購(gòu)