萬福，zf齒輪箱維修(圖)-雙聯(lián)齒輪定制-雙聯(lián)齒輪：

       齒輪加工是利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程，在加工過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些情況，比如噪音的產(chǎn)生，齒輪噪聲是指嚙合的齒輪對(duì)或齒輪組在傳動(dòng)時(shí)，由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動(dòng)而輻射出來的噪聲。

       齒輪在這種激勵(lì)作用下，也將激發(fā)起齒輪的振動(dòng)，從而產(chǎn)生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去，因而齒輪加工的嚙合過程中所產(chǎn)生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對(duì)傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生的振動(dòng)，是產(chǎn)生噪聲的主要原因。

       東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

      齒輪箱是根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型，齒輪箱的作用是，在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動(dòng)輪上扭矩的大小，實(shí)現(xiàn)倒車行駛。

      機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理，簡(jiǎn)單的說，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作，如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

齒輪傳動(dòng)是汽車上應(yīng)用廣泛的傳動(dòng)之一，齒輪在汽車上使用的如此廣泛，又非常的重要，我們對(duì)它又了解多少呢？今天東莞市萬福五金制品有限公司就來說說汽車上的齒輪的相關(guān)知識(shí)。

1、變速：通過兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，就可以改變齒輪的轉(zhuǎn)速；

2、變矩：兩個(gè)不同大小的齒輪嚙合，在改變齒輪的速的同時(shí)，也在改變所傳遞的扭矩；

3、變向：有些車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作用方向與汽車行駛方向垂直，必須轉(zhuǎn)變動(dòng)力的傳遞方向才能驅(qū)動(dòng)汽車。

東莞市萬福五金制品有限公司專注供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件，多年來，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評(píng)。

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