萬福，齒輪傳動設計(圖)-小型齒輪采購-伺服減速機小型齒輪：

      齒輪間的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數呈正比，隨著齒輪嚙合重疊系數的增加，齒輪噪聲會越小，這是調節(jié)齒輪重疊系數的基本原則，在調整和設計過程中，設計人員應首先選用斜齒輪傳動，加大齒輪嚙合段和齒輪剛度，提高齒輪對噪聲的控制，齒輪的變位系數在很大程度上會制約齒輪強度，提高齒輪吻合效果，影響齒輪之間的嚙合噪聲。

      齒輪的模數與剛性在設計過程中存在著密切關系，在改進過程中，傳動功率越大，齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大，模數越大，噪聲越小，在受荷載情況下，齒輪運行時會產生變形，齒輪齒廓形狀對齒輪噪聲的強弱有很大的影響，齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒，在對嚙合齒輪進行修形時，設計人員要對形狀偏離進行有意識的修改，保證齒根與齒頂進行修削。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

      齒輪是許多電機和機器的關鍵部件，齒輪可以通過提供齒輪減速來增加扭矩輸出，并調整軸的旋轉方向，例如汽車的后輪，常見的齒輪是直齒圓柱齒輪，用于大齒輪減速，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

      直齒輪上的齒是直的，并在不同的軸上平行安裝，直齒圓柱齒輪是用于洗衣機、螺絲刀、發(fā)條鬧鐘，和其他設備，因為齒輪嚙合和碰撞，每一次撞擊都會產生巨大的噪音并引起振動，這就是為什么在汽車等機械上不使用直齒圓柱齒輪的原因，一個正常的齒輪比范圍為1:1至6:1。

      東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

齒輪主要有以下幾種分類：一、直齒輪，齒線在軸線上位平行直線的圓柱齒輪，這是種很常見的齒輪，也有和軸成為一體的類型，二、斜齒輪，齒線是螺旋線的圓柱齒輪，一種在圓柱外周可有螺旋線裝的兩件，也可以成為螺旋形齒輪，斜齒輪與正齒條應在法向嚙合，為看清嚙合區(qū)域的變化，作了一個模數為5螺旋角為45度，變位系數為零，齒寬為40的斜齒圓柱齒輪，又做了一個標準的正齒條，寬度較齒輪加寬以使在嚙合時齒輪的接觸區(qū)域全部在齒條內。

同時做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面，這個平面就是嚙合區(qū)域應通過的位置，三者在組合后進行了運動，斜齒輪旋轉，正齒條平動，嚙合面靜止，嚙合區(qū)是由齒輪與齒條的齒面相嚙合，同時經過嚙合線拉成的平面，三者的組合相當清楚，這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據，因為嚙合面是由三者組成，而其中二者都是平面，平面相交的交線是直線，而這條直線一直處在嚙合區(qū)的中部，隨著嚙合區(qū)的移動而不變。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

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