齒輪傳動(dòng)一般說(shuō)來(lái),也就是使得一個(gè)軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠帶動(dòng)另一個(gè)軸旋轉(zhuǎn),或者是把一個(gè)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),主要特點(diǎn)是互相之間有齒緊湊的嚙合,所傳遞的轉(zhuǎn)矩要比皮帶及鏈條傳動(dòng)大得多,它的傳動(dòng)效率也比其他機(jī)械傳動(dòng)的高,并且能在很大的傳動(dòng)力下保持兩軸之間的速比不變。
齒輪的型式甚多,大體上根據(jù)齒面形狀的不同,分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪等型式,常用的正齒輪和斜齒輪為圓柱齒輪,它們是用來(lái)傳動(dòng)兩個(gè)相互平行軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而傘齒輪即(圓錐齒輪)是用在傳動(dòng)相交兩軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,遇到兩軸相交、兩軸的距離很近、傳動(dòng)的力量又很大、轉(zhuǎn)數(shù)比又耍固定的時(shí)候,采用傘齒輪較為適合。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
在準(zhǔn)雙曲面齒輪中,齒冠和小齒輪軸線之間的距離稱為偏移,小齒輪與齒冠(較大的齒輪)之間的螺旋角的差異會(huì)引起沿著齒輪間的一些滑動(dòng),但是這些滑動(dòng)都是均勻的,無(wú)論是在齒形的方向還是縱向上,這也使得準(zhǔn)雙曲面齒輪箱非常平穩(wěn)、安靜的運(yùn)行。
準(zhǔn)雙曲面齒輪箱常見(jiàn)的應(yīng)用是在汽車行業(yè),它們?cè)诤筝S使用,特別是用于大型卡車,這些應(yīng)用,在小齒輪上有一個(gè)左旋螺旋角和在表冠上有一個(gè)右旋螺旋角,具有所謂的'中心偏心'偏移,這使得傳動(dòng)軸可以放置在車輛中較低的位置,從而降低了車輛的重xin,并且在某些情況下節(jié)省了車輛內(nèi)部空間。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
齒輪被公認(rèn)為工業(yè)化的一種象征,由于齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)械動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種主要形式,具有功率范圍大、傳動(dòng)、圓周速度高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)尺寸小等系列優(yōu)點(diǎn),公元前400-200年中國(guó)古代就開始使用齒輪。
作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu),17世紀(jì)末,人們才開始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形式,18世紀(jì),齒輪傳動(dòng)應(yīng)用日益廣泛,先是擺線齒輪,后是漸開線齒輪,20世紀(jì),為提高動(dòng)力傳動(dòng)齒輪的使用壽命并減少其尺寸,提出了圓弧齒輪的設(shè)想。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
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