錐齒輪主要用于實現(xiàn)兩相交軸之間的運動和動力的傳動,錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上,因此,對應于圓柱齒輪中的各有關“圓柱”的表述就變成了“圓錐”,如分度圓錐、節(jié)圓錐、基圓錐、齒頂圓錐等,那么錐齒輪有哪些類型呢?下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。
1、直齒圓錐齒輪:其齒廓截面與圓錐的母線垂直,齒高采用收縮齒形式,即從齒的大端沿分度圓錐母線到齒的小端,齒高逐漸降低,設計、制造和安裝都比較簡單,便于調整,適用于低速傳動的場合;
2、斜齒圓錐齒輪:也是采用收縮齒形式,斜齒圓錐齒輪與直齒圓錐齒輪相比,傳動較為平穩(wěn),沖擊、振動較小,適用于中、高速和重載的場合;
3、曲線齒圓錐齒輪:曲線齒圓錐齒輪具有傳動平穩(wěn),噪聲小及承載能力大等特點,適用于高速重載的各類機械設備和車輛(如汽車差速器)中。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,深受客戶的好評。
齒輪間的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比,隨著齒輪嚙合重疊系數(shù)的增加,齒輪噪聲會越小,這是調節(jié)齒輪重疊系數(shù)的基本原則,在調整和設計過程中,設計人員應首先選用斜齒輪傳動,加大齒輪嚙合段和齒輪剛度,提高齒輪對噪聲的控制,齒輪的變位系數(shù)在很大程度上會制約齒輪強度,提高齒輪吻合效果,影響齒輪之間的嚙合噪聲。
齒輪的模數(shù)與剛性在設計過程中存在著密切關系,在改進過程中,傳動功率越大,齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大,模數(shù)越大,噪聲越小,在受荷載情況下,齒輪運行時會產生變形,齒輪齒廓形狀對齒輪噪聲的強弱有很大的影響,齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒,在對嚙合齒輪進行修形時,設計人員要對形狀偏離進行有意識的修改,保證齒根與齒頂進行修削。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺,年產量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
對于齒輪面單面磨損,如果結構允許,可將齒輪調換位置或翻轉180度,使用其未磨損的一面,建議是成對翻轉使用,或將與其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪正常嚙合,齒輪個別或幾個輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等,都可以根據(jù)齒輪損壞情況,在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬,齒輪的焊補修復可分為電焊和氣焊。堆焊修復齒輪,操作簡單,修復質量較好。
塔形齒輪是由幾個齒輪制造在一起的,各個齒輪的損壞程度不同,如個別齒輪的輪齒磨損,可用更換齒圈的方法修復,先車去需修復齒輪的全部輪齒,另外制造一個齒圈壓裝在車去輪齒的部位上,為了防止新齒圈松動,可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊,或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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