螺旋傘齒輪-萬福，同步齒輪設(shè)計-螺旋傘齒輪價格：

鏈輪是用鏈條來傳動的，型號單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫件下。和齒輪相比，可以用在兩軸中心較遠的場合。

齒輪是通過互相嚙合來傳動的，型號單位多為公制，用模數(shù)表示。傳動的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊可實現(xiàn)較大的傳動比，、使用壽命長。

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在齒輪加工工藝過程中，熱處理工序的位置安排十分重要，它直接影響齒輪的力學性能及切削加工性。一般在齒輪加工中進行兩種熱處理工序，即毛坯熱處理和齒形熱處理。

熱處理的作用主要是提高齒輪的硬度，增加耐磨性，提升齒輪在高強度及高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性，還可以起到防銹的作用。熱處理會導致齒輪的變形，精度要求高的產(chǎn)品通常會在熱處理前預留余量，熱處理后再做精加工。

東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

拉銑齒是利用一把大直徑的拉- 銑刀盤在回轉(zhuǎn)一周中，從實體輪坯按成形法完成一個齒槽的粗切和精切。在精切刀齒之后，刀盤上有一段不裝刀齒的圓弧空間供工件分齒；也有用兩把刀盤分別進行粗切和精切的。

拉銑齒的生產(chǎn)率很高，但切出的齒形是近似于漸開線的圓弧曲線，精度較低；且拉-銑刀盤是刀具,結(jié)構(gòu)復雜，制造困難。拉銑齒常用于大批量生產(chǎn)汽車后橋中的差動齒輪。

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