精密行星齒輪廠家-遼寧精密行星齒輪-萬福，同步齒輪設(shè)計：

拉銑齒是利用一把大直徑的拉- 銑刀盤在回轉(zhuǎn)一周中，從實體輪坯按成形法完成一個齒槽的粗切和精切。在精切刀齒之后，刀盤上有一段不裝刀齒的圓弧空間供工件分齒；也有用兩把刀盤分別進行粗切和精切的。

拉銑齒的生產(chǎn)率很高，但切出的齒形是近似于漸開線的圓弧曲線，精度較低；且拉-銑刀盤是刀具,結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難。拉銑齒常用于大批量生產(chǎn)汽車后橋中的差動齒輪。

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熱軋齒輪工作原理與冷軋相同，但熱軋是在工件加熱到1000℃以上的熱塑狀態(tài)下進行的。熱軋齒輪包括預(yù)熱、軋制等工序,單件生產(chǎn)時間平均不到1分鐘，精度可達8～9級，一般不再精加工就可直接采用。

對齒輪精度要求較高時，可在熱軋時預(yù)留 0.2毫米加工余量，然后用剃齒機或蝸桿砂輪磨齒機精切齒形。齒輪熱軋有單齒軋輪徑向進給軋制法，雙齒軋輪軸向進給軋制法，雙齒軋輪徑向進給軋制法及單齒軋輪和一個光軋輪相配合的軋制法(光軋輪用于軋齒頂)等，熱軋的齒輪成品精度尚不夠穩(wěn)定，對加熱設(shè)備要求較高。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

齒輪材料的機械性能包括強度、硬度、塑性及耐性等，反映材料在使用過程中所表現(xiàn)出來的特性，齒輪在嚙合時齒面觸摸處有觸摸應(yīng)力，齒根部有至大彎曲應(yīng)力，或許發(fā)生齒面或齒體強度失效。

齒面各點都有相對滑動，會發(fā)生磨損，齒輪主要的失效方式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等，因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強度和觸摸疲勞強度，齒面要有滿足的硬度和耐磨性，芯部要有一定的強度和耐性。

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