碎紙機弧齒錐齒輪-弧齒錐齒輪公司-萬福，減速電機齒輪(多圖)：

小模數(shù)齒輪的加工特點：小模數(shù)齒輪傳遞力矩小，在設計齒輪時，一般不進行強度計算和剛度計算，齒輪模數(shù)的確定，通常由傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸選定。

小模數(shù)齒輪的加工工藝過程中的切削力、夾緊力、支承力以及其他因素，有時會引起齒輪的變形和斷裂。因此，合理制定小模數(shù)齒輪加工工藝，防止加工過程中齒輪變形和斷裂，是保證小模數(shù)齒輪質(zhì)量的極為重要的因素。

小模數(shù)齒輪嚙合種類較多，除常用的漸開線齒輪嚙合外，還有各種修正擺線齒輪嚙合和簡化嚙合，為保證齒輪精度，必須正確的加工出各種嚙合的齒輪齒形曲線，因此對加工小模數(shù)齒輪的設備與工具的精度，有特殊的要求。

小模數(shù)齒輪傳動中，為了縮小體積，得到較大的多級傳動比，因此，要求小齒輪的齒數(shù)少。少齒數(shù)的齒輪加工，是小模數(shù)齒輪加工的特點。

小模數(shù)齒輪加工過程中，機床切向誤差影響較小，由于小模數(shù)齒輪的徑向精度、齒側(cè)隙精度要求高，因此，當外界的因素：如振動、沖擊力、溫度變化等會直接影響齒輪加工精度，小模數(shù)齒輪加工的工作間，必須有較好的工作環(huán)境。

基準的選擇對于齒輪加工基準的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂點孔定位；對于空心軸，則在中心內(nèi)孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高，且能作到基準重合和統(tǒng)一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。

（1）以內(nèi)孔和端面定位 這種定位方式是以工件內(nèi)孔定位，確定定位位置，再以端面作為 軸向定位基準，并對著端面夾緊。這樣可使定位基準、設計基準、裝配基準和測量基準重合，定位精度高，適合于批量生產(chǎn)。但對于夾具的制造精度要求較高。

（2）以外圓和端面定位 當工件和加劇心軸的配合間隙較大時，采用千分表校正外圓以確定中心的位置，并以端面進行軸向定位，從另一端面夾緊。這種定位方式因每個工件都要校正，故生產(chǎn)率低；同時對齒坯的內(nèi)、外圓同軸要求高，而對夾具精度要求不高，故適用于單件、小批生產(chǎn)。

綜上所述，為了減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時應滿足以下要求： 1)應選擇基準重合、統(tǒng)一的定位方式； 2)內(nèi)孔定位時，配合間隙應近可能減少； 3)定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來，以保證垂直度要求。

1923年，德國的克林根貝格公司首創(chuàng)用圓錐形滾刀滾切準漸開線齒錐齒輪的方法（即Palloid法）,又稱克林根滾齒法。1944年，瑞士的厄利康公司首創(chuàng)用端面銑刀盤銑削延長外擺線齒錐齒輪的方法（即Elloid法），又稱厄利康銑齒法。為了適應淬硬錐齒輪的精密加工，40年代格利森公司又發(fā)展了錐齒輪磨齒和珩齒工藝。60年代克林根貝格公司發(fā)展了用端面銑刀盤銑削延長外擺線齒錐齒輪的所謂Cyclo Palloid法，又稱克林根銑齒法,取代了原來的Palloid法。

齒輪的無屑加工技術始于18世紀，當時歐洲時鐘匠已用齒輪形工具冷擠校正時鐘齒輪的齒形。1899年，美國的O.J.比爾創(chuàng)造了用冷擠法精整錐齒輪的工藝。20世紀初，英國的H.N.安德森首創(chuàng)熱軋齒輪。1951年，美國的H.厄恩斯特和B.格羅布研究成功冷軋齒輪工藝。50年代，聯(lián)邦德國研究成功精密模鍛齒輪。60年代后，又發(fā)展了粉末冶金、粉末鍛造和精密沖裁齒輪的方法。

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