漸開線齒輪的形成原理:一條直線在一個定圓(基圓)上作無滑動的滾動時,直線上點的運動軌跡叫圓的漸開線,漸開線上每點的法線就是基圓的切線,基圓內(nèi)無漸開線。
漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓,基圓相同,則漸開線完全相同,基圓越大,曲率半徑就越大,漸開線彎度越小,漸開線起始點處的壓力角為0,隨著基圓圓心到漸開線上任意點的距離的加大而加大。
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小齒輪比回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)的更快,所以它需要具有更長的表面疲勞壽命,可以通過全淬透或者局部淬火達成這一目標,全淬透時,要注意不能讓齒牙過硬過脆,應該保證其可以與回轉(zhuǎn)支承嚙合后能夠正常工作,當表面硬度和延展性是主要關注問題的時候,對小齒輪采用局部淬火也是一種替代方法。
淬火區(qū)域一直到齒根圓角處為止的,比包括齒根圓角處及齒頂側(cè)面的,強度明顯降低,這種熱處理包括滲碳處理,滲氮處理和感應淬火,任何時候,對淬火情況進行評估是非常重要的,可以確認齒輪是否能夠應對預期用途,小齒輪的性能應該等同于或者強于與其嚙合的回轉(zhuǎn)支承。
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在汽車上,有些部位使用的是直齒輪,有些部位使用的是斜齒輪,它們有什么優(yōu)缺點呢?直齒輪在嚙合時沿整個齒寬同時進入嚙合、退出嚙合,它的傳動效率很高,缺點是平穩(wěn)性差、沖擊、噪音大。
而斜齒輪的輪齒嚙合過程比直齒輪長,同時參與嚙合的輪齒對數(shù)也比直齒輪多,因此斜齒輪傳動平穩(wěn)、承載能力強、噪聲和沖擊小,斜齒輪的主要缺點是斜齒齒面受法向力時會產(chǎn)生軸向分力,需要安裝推力軸承,從而使結構復雜化。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設備接近50臺,年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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