齒輪被公認為工業(yè)化的一種象征,由于齒輪傳動是傳遞機械動力和運動的一種主要形式,具有功率范圍大、傳動、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、結構尺寸小等系列優(yōu)點,公元前400-200年中國古代就開始使用齒輪。
作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構,17世紀末,人們才開始研究能正確傳遞運動的輪齒形式,18世紀,齒輪傳動應用日益廣泛,先是擺線齒輪,后是漸開線齒輪,20世紀,為提高動力傳動齒輪的使用壽命并減少其尺寸,提出了圓弧齒輪的設想。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響,20世紀50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用表面硬化鋼,按硬度,齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好,多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機械中,因為配對的齒輪中,小輪負擔較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后,再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度,但在熱處理中,齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。
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漸開線齒輪和擺線齒輪的齒面成形原理其實是一樣的,漸開線是擺線的特例,當外擺圓的直徑無窮大時其變?yōu)橹本€則形成漸開線否則為擺線,漸開線圓柱直齒輪的齒廓由一段漸開線和一段齒根過渡曲線組成有時還有一段齒底圓弧,而擺線圓柱直齒輪的齒廓通常由一段外擺線和一段內(nèi)擺線及一段齒根過渡曲線組成。
漸開線圓柱直齒的嚙合線是一條直線,而擺線圓柱直齒是兩段圓弧,由此可見漸開線圓柱直齒在傳遞力的時候其方向是不變的而擺線的傳力方向則是變化的,這也正是漸開線直齒傳動平穩(wěn)性優(yōu)于擺線圓柱直齒的原因,擺線齒輪的傳動比還對中心距相當敏感它不具有漸開線齒輪傳動中心距可分性的特質(zhì)。
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