制造蝸輪副的材料組合首先要求有優(yōu)良的減摩性,此外還要求一定的強(qiáng)度,在滑動(dòng)速度較高(12~25m/s)的重要傳動(dòng)中蝸輪材料通常采用鑄錫青銅ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,鑄鋁鐵青銅ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗膠合能力較差,不宜用于滑動(dòng)速度大于6m/s的場(chǎng)合。
在滑動(dòng)速度較低(小于2m/s)的傳動(dòng)中,可采用HT15-33到HT20-40的灰鑄鐵,蝸桿材料主要為碳素鋼或合金鋼,12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(滲碳淬火到HRC58~63),也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45~55)。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
蝸輪及蝸桿組織常被用于兩軸交織、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇作業(yè)的場(chǎng)合,用來傳遞兩交織軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,蝸輪與蝸桿在其中心平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀類似,有自鎖性。
當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),組織具有自鎖性,可完成反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿,如在其重機(jī)械中運(yùn)用的自鎖蝸桿組織,其反向自鎖性可起安全保護(hù)效果,蝸輪蝸桿削減因碰撞形成底腳崩裂的機(jī)率,重要受力部位加厚1-3MM,用料更足。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn),,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價(jià)惠!
蝸輪蝸桿在安裝中,大多數(shù)時(shí)候是蝸輪在下,蝸桿在上;有時(shí)則相反,要注意,這兩種情況,齒輪油的油位要求不一樣,如果是蝸輪在上,蝸桿在下,需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí),必須注意增加齒輪油的油量,否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤(rùn)滑不足,輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。
在使用中,潤(rùn)滑不足常常被忽視,過了一段時(shí)間以后,發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障,有些時(shí)候,員工沒有把齒輪箱故障與潤(rùn)滑不足聯(lián)系起來,因此當(dāng)安裝蝸輪蝸桿時(shí),應(yīng)根據(jù)安裝的形式,把齒輪油的油量調(diào)整合適,避免潤(rùn)滑不足,對(duì)于蝸桿在下的情況,要特別注意。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
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