馬達(dá)齒輪-馬達(dá)齒輪廠家-萬福，齒輪傳動設(shè)計：

齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于：

【齒輪】

A、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。

B、齒輪可實現(xiàn)平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現(xiàn)平行軸間的傳動。

C、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現(xiàn)傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現(xiàn)傳動。

D、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。

E、齒輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊，而鏈輪可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。

F、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。

【鏈輪】

A、鏈傳動適合于中心距較大的傳動，并具有重量輕、成本低的特點；

B、在通常情況下，鏈傳動有較高的鏈輪輪齒與鏈條同時參加嚙合且鏈輪齒槽圓弧大、齒輪應(yīng)力集中      小的特點，因此，鏈傳動有較大的承載能力，輪齒表面磨損也相對輕；

C、由于鏈條具有較好的彈性，加上鏈條的每個鉸鏈部位能貯存潤滑油，因此，與剛性接觸的輪齒來      比較，具有較好的緩沖能力和吸振能力；

D、鏈傳動中鏈條和鏈輪的加工精度和安裝精度以及中心距的精度相對于齒輪要求要低，對已有的鏈傳動改變其參數(shù)（傳動比、中心距等）也較容易實現(xiàn)？安裝維修簡單方便；

E、在傳動能力受到空間限制，要求中心距小，瞬時傳動比要求恒定，或者傳動比要求太大、轉(zhuǎn)速極高、噪聲要求很小的情況下，鏈條傳動的性能不如齒輪傳動。

小模數(shù)齒輪材料的選用原則：

A材料穩(wěn)定性好，不易受化學(xué)物質(zhì)侵蝕。

B材料加工性能好,容易實現(xiàn)較低的表面粗糙度。

C根據(jù)小模數(shù)齒輪的工作條件適當(dāng)考慮齒輪的強度及齒面硬度。

小模數(shù)齒輪常用材料:

A抗腐蝕性的齒輪選用不銹鋼。

B一般用途的圓柱齒輪、錐齒輪，選用碳素鋼或碳素鋼,用于圓周速度小于3m/s的場合。

C高強度、高耐磨性的齒輪，選用合金鋼，如鋁青鋼等。

D蝸輪蝸桿、螺旋齒輪傳動，一般主動輪用鋼，從動輪用黃銅或青銅,如錫青銅等，有良好的耐磨性能。

E夾布膠木（PS）、尼龍（PA）、ABS等工程塑料用于制造要求噪聲小的減速器齒輪。

F儀表齒輪常用鋁合金。

G計時器齒輪軸，用易切削鋼，計時器用齒輪用銅材料。

H輕型齒輪選用硬鋁和超硬鋁合金材料。

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齒輪精度是指對齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個等級，其中包括齒形、齒向、徑跳等一些重要的參數(shù)。其中齒形是指齒的徑向形狀，齒向是指齒的縱向形狀，徑跳是指相鄰兩齒間距離的誤差。

一般我們汽車用的齒輪可由滾齒機加工完成，6~7級便可使用，而一些印刷機由于需要高速運轉(zhuǎn)和批量印刷，故需要齒輪以減小齒輪累計所造成的誤差而使印刷效果下降，而國內(nèi)生產(chǎn)的磨齒機可加工至4~5級，國外進(jìn)口的磨齒機可加工至3,~4級，更有一些可以加工至2級。而日本標(biāo)準(zhǔn)DIN 0級相當(dāng)于中國評判的4級，一般誤差以μm為單位，1μm=0.001mm。

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