阿基米德蝸桿傳動端面為阿基米德螺旋線,軸截面內(nèi)的軸向齒廓為直線,齒面為阿基米德螺旋面,與阿基米德蝸桿嚙合的蝸輪齒在中間平面內(nèi)為漸開線齒廓。
阿基米德蝸桿傳動在中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒條與斜齒圓柱齒輪嚙合,蝸桿齒面難于磨削,故難以采用硬齒面,因此用蝸輪滾刀加工的蝸輪齒面精度不高,以致阿基米德蝸桿傳動的強(qiáng)度和效率都較低。
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在蝸輪的傳動中,蝸桿是主要的動件,現(xiàn)階段的礦山機(jī)械和工程機(jī)械中蝸桿的應(yīng)用非常廣泛,數(shù)控車床應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中后,蝸桿的生產(chǎn)效率不僅得到了提高,而且加工的精度也得到了保障,在數(shù)控車床上加工蝸桿存在一定的難度,需要對加工的深度以及切削刀的程度進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握,避免在加工過程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。
主要加工內(nèi)容為右旋軸向直廊蝸桿,在對工件進(jìn)行編程的過程中不需要設(shè)置退尾量,蝸桿的右側(cè)是起刀點(diǎn)的位置,在加工蝸桿過程中,編程的起點(diǎn)一般設(shè)置在工件右端面,工件材料一般選擇為45鋼,而刀具材料一般選擇為高速鋼或硬質(zhì)合金。
在裝夾工件的過程中,一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進(jìn)行裝夾,對于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內(nèi),而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量內(nèi),具體為0.1mm,必須滿足工件的公差要求。
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當(dāng)一個齒輪具有一個或幾個螺旋齒,并且與蝸輪,類似于螺旋齒輪,嚙合而組成交錯軸傳動時,這種傳動稱為蝸桿傳動,蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。
蝸輪蝸桿傳動是一種比較常見的傳動形式,比如我們常見的打蛋器,汽車的玻璃升降器等,都采用了蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),蝸輪蝸桿傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊,速比大,噪音低的優(yōu)點(diǎn),在很多應(yīng)用中,完全可以忽略其傳動效率偏低,發(fā)熱較大的缺點(diǎn)。
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