在蝸輪的傳動中,蝸桿是主要的動件,現(xiàn)階段的礦山機械和工程機械中蝸桿的應用非常廣泛,數控車床應用到實際生產中后,蝸桿的生產效率不僅得到了提高,而且加工的精度也得到了保障,在數控車床上加工蝸桿存在一定的難度,需要對加工的深度以及切削刀的程度進行準確的掌握,避免在加工過程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。
主要加工內容為右旋軸向直廊蝸桿,在對工件進行編程的過程中不需要設置退尾量,蝸桿的右側是起刀點的位置,在加工蝸桿過程中,編程的起點一般設置在工件右端面,工件材料一般選擇為45鋼,而刀具材料一般選擇為高速鋼或硬質合金。
在裝夾工件的過程中,一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進行裝夾,對于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內,而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量內,具體為0.1mm,必須滿足工件的公差要求。
東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數齒輪的制造商之一,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業(yè)務,我們竭誠為您服務!
當一個齒輪具有一個或幾個螺旋齒,并且與蝸輪,類似于螺旋齒輪,嚙合而組成交錯軸傳動時,這種傳動稱為蝸桿傳動,蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。
蝸輪蝸桿傳動是一種比較常見的傳動形式,比如我們常見的打蛋器,汽車的玻璃升降器等,都采用了蝸輪蝸桿結構,蝸輪蝸桿傳動具有結構緊湊,速比大,噪音低的優(yōu)點,在很多應用中,完全可以忽略其傳動效率偏低,發(fā)熱較大的缺點。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿能夠失掉很大的傳動比,比交織軸斜齒輪機構緊湊,兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載才能大大高于交織軸斜齒輪機構,蝸輪蝸桿傳動十分于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動顛簸、噪音很小。
蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間滑動速率大,故摩擦損耗大、效率低,另一方面,滑動速率大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價錢較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的資料及良好的光滑安裝。
東莞市萬福五金制品有限公司專注供應自動化機械傳動配件,多年來,為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
您好,歡迎蒞臨萬福五金,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |