齒輪精度是指對齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個等級,其中包括齒形、齒向、徑跳等一些重要的參數(shù)。其中齒形是指齒的徑向形狀,齒向是指齒的縱向形狀,徑跳是指相鄰兩齒間距離的誤差。
一般我們汽車用的齒輪可由滾齒機(jī)加工完成,6~7級便可使用,而一些印刷機(jī)由于需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)和批量印刷,故需要齒輪以減小齒輪累計所造成的誤差而使印刷效果下降,而國內(nèi)生產(chǎn)的磨齒機(jī)可加工至4~5級,國外進(jìn)口的磨齒機(jī)可加工至3,~4級,更有一些可以加工至2級。而日本標(biāo)準(zhǔn)DIN 0級相當(dāng)于中國評判的4級,一般誤差以μm為單位,1μm=0.001mm。
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齒輪傳動是機(jī)械傳動中應(yīng)用較多的一種傳動方式;它是用一組齒輪的齒與齒的嚙合傳動來傳動扭矩力.齒輪傳動的工作特點(diǎn)是:1、傳輪傳動速度范圍廣,傳遞工作;2、傳動比固定不變;3、齒輪傳動結(jié)構(gòu)比較緊湊;4、工作壽命長;5、傳遞功率變化范圍大。齒輪傳動不足之處是轉(zhuǎn)動時噪聲比較大,不能用于較遠(yuǎn)距離軸之間的傳動,齒輪的制造比較復(fù)雜,費(fèi)用高。
機(jī)械設(shè)備的傳動中,到處都能見到各種類型的齒輪傳動。由于齒輪傳動的工作場合和工作方法的不同,齒輪的結(jié)構(gòu)類型有許多種:按齒輪的結(jié)構(gòu)外形分,有圓柱形齒輪、圓錐形齒輪和蝸桿;按齒輪的齒向分,有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪和弧齒錐齒輪;按齒輪的齒形曲線分,有漸開線齒輪和圓弧齒輪等。
在一個金屬的箱休內(nèi),安裝有一組或幾組齒輪嚙合傳動,以達(dá)到輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)、增大輸出軸轉(zhuǎn)動扭矩力的目的,這種裝置叫齒輪減速器。
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螺旋傘齒輪圓弧重疊系數(shù)大,傘齒加工承載能力高,傳動平穩(wěn)平順,作業(yè)牢靠,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能省料,節(jié)約空間,耐磨損,壽數(shù)長,噪音小,齒輪加工各種機(jī)械傳動中,螺旋傘齒輪的傳動效率是比較高的,對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經(jīng)濟(jì)效益。
螺旋傘齒輪傳動比安穩(wěn),傳動比安穩(wěn)往往是各類機(jī)械設(shè)備的傳動中對傳動功能的基本要求,螺旋傘齒輪作業(yè)牢靠,壽數(shù)長,螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀,并且一般都是呈錐狀,像傘形,故名螺旋傘齒輪。
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