蝸輪、蝸桿的材料不僅要求具有足夠的強度,更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能,材料組合要求是具有良好的減摩和耐磨性,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿傳動設計準則。
1、開式傳動主要失效形式為齒面磨損和輪齒折斷,因此應以保證齒根彎曲疲勞強度作為開式傳動的主要設計準則;
2、閉式傳動的主要失效形式是齒面膠合或點蝕,通常按蝸輪輪齒的齒面接觸疲勞強度進行設計,對于z2≥90的蝸輪還應按蝸輪輪齒的齒根彎曲疲勞強度進行校核,因閉式蝸桿傳動散熱較為困難,所以還應作熱平衡核算。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。
渦輪蝸桿傳動具有反行程自鎖特性,一般不可逆,當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角的時候,渦輪蝸桿的機構反行程具有自鎖性,在此情況下,只能由蝸桿帶動渦輪,不能由渦輪帶動蝸桿。
蝸桿有自鎖作用,說得明白一些就是與蝸桿發(fā)生傳動的零件一般不可能帶動蝸桿旋轉,原因是多數(shù)設計情況下,反向的摩擦力都相當大以防止這種情況的發(fā)生,另外渦輪蝸桿這種結構的本身設計,就是要利用它的自鎖特性,自然需要蝸桿作為主動件。
東莞市萬福五金制品有限公司多年來,憑借強大的研發(fā)投入和制造技術,為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角的時候,渦輪蝸桿的機構反行程具有自鎖性,在此情況下,只能由蝸桿帶動渦輪,不能由渦輪帶動蝸桿,蝸桿有自鎖作用,說得明白一些就是與蝸桿發(fā)生傳動的零件一般不可能帶動蝸桿旋轉,原因是多數(shù)設計情況下,反向的摩擦力都相當大以防止這種情況的發(fā)生。
另外渦輪蝸桿這種結構的本身設計,就是要利用它的自鎖特性,自然需要蝸桿作為主動件,蝸桿蝸輪自鎖是有條件的,導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角的時候具有自鎖功能,就是蝸輪不能帶動蝸桿,通俗來說,速比1*15或者1*10的時候沒準蝸輪能帶動蝸桿轉動,1*20以上一般不能翻轉。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺,年產量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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