機(jī)械齒輪-機(jī)械齒輪生產(chǎn)廠家-萬福，非標(biāo)齒輪加工：

小模數(shù)齒輪:模數(shù)小于1mm的齒輪，一般稱為小模數(shù)齒輪加工。在航空機(jī)械、電子產(chǎn)品、精密機(jī)械、儀器儀表和計時機(jī)構(gòu)中，廣泛應(yīng)用小模數(shù)齒輪。小模數(shù)齒輪的加工方法，其基本原理與大、中模數(shù)齒輪的加工原理相同。

小模數(shù)齒輪傳動的分類：

按小模數(shù)齒輪的嚙合原理可分為：

A漸開線齒輪傳動，包括計時儀器用漸開線齒輪傳動。

B擺線齒輪傳動，包括各種修正擺線齒輪傳動。

按傳動軸的相互位置可分為：

A平行軸齒輪傳動，包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動、直齒齒條、斜齒齒條傳動等。

B相交軸齒輪傳動,包括直錐齒、圓弧齒輪傳動等。

C交錯軸齒輪傳動，包括螺旋齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等。

按小模數(shù)齒輪的用途可分為：

A分度示數(shù)用齒輪傳動。

B計時控制機(jī)構(gòu)用齒輪傳動。

C伺服機(jī)構(gòu)用齒輪傳動。

D調(diào)整校正機(jī)構(gòu)用齒輪傳動。

齒輪傳動是機(jī)械傳動中應(yīng)用較多的一種傳動方式；它是用一組齒輪的齒與齒的嚙合傳動來傳動扭矩力.齒輪傳動的工作特點(diǎn)是:1、傳輪傳動速度范圍廣，傳遞工作;2、傳動比固定不變；3、齒輪傳動結(jié)構(gòu)比較緊湊;4、工作壽命長；5、傳遞功率變化范圍大。齒輪傳動不足之處是轉(zhuǎn)動時噪聲比較大，不能用于較遠(yuǎn)距離軸之間的傳動，齒輪的制造比較復(fù)雜，費(fèi)用高。

機(jī)械設(shè)備的傳動中，到處都能見到各種類型的齒輪傳動。由于齒輪傳動的工作場合和工作方法的不同，齒輪的結(jié)構(gòu)類型有許多種：按齒輪的結(jié)構(gòu)外形分，有圓柱形齒輪、圓錐形齒輪和蝸桿；按齒輪的齒向分，有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪和弧齒錐齒輪；按齒輪的齒形曲線分，有漸開線齒輪和圓弧齒輪等。

在一個金屬的箱休內(nèi)，安裝有一組或幾組齒輪嚙合傳動，以達(dá)到輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)、增大輸出軸轉(zhuǎn)動扭矩力的目的，這種裝置叫齒輪減速器。

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精密模鍛齒輪把輪坯在保護(hù)氣氛爐中加熱到1000～1150℃，取出放到鍛錘的下模中，用上模錘擊數(shù)次鍛出齒形；也可先粗鍛成形，然后精鍛齒形。

精密模鍛適于加工模數(shù)小于 4毫米的錐齒輪，為了減少鍛造過程中高溫加熱的輪坯接觸空氣而產(chǎn)生氧化皮的機(jī)會并提高齒輪精度，自70年代以來，較多采用高速錘進(jìn)行高速鍛造，可使輪坯在熱塑性較好的狀態(tài)下一次錘擊成形。

精密模鍛后的齒輪需先去除飛邊，然后以鍛出的齒槽作定位基準(zhǔn)鉆、鉸或鏜削軸孔，再以軸孔為基準(zhǔn)精加工齒輪外徑和其他部位。對于精度要求較高的齒輪，可在模鍛時預(yù)留0.5毫米加工余量,以便后用機(jī)床精切齒形。

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