蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大,如果想獲得較大的齒輪減速比,就需要使用蝸輪,許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,但齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺,當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí),齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì)讓螺桿保持原位。
中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為時(shí),還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同,蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅,低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。
東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,兩軸在空間的交錯(cuò)角為90°,通常以蝸桿為主動(dòng)件,蝸輪為從動(dòng)件,蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。
目前市場(chǎng)上的轉(zhuǎn)臺(tái)產(chǎn)品以蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)為主。渦輪材料為磷青銅,無法加預(yù)壓,剛性差,隨著使用磨損整個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)精度不斷下降,導(dǎo)高的后期維修成本,給機(jī)床用戶及代理商都帶來很多困擾和經(jīng)濟(jì)損失,要規(guī)避蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn),蝸輪蝸桿的材料需要特殊處理,但價(jià)格昂貴,一般客戶無力承擔(dān)。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶的好評(píng)。
蝸輪蝸桿目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備,深受用戶的好評(píng),是目前現(xiàn)代工 業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩,大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的至佳選擇,蝸輪蝸桿由鋁合金金壓鑄而成,具有機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型、熱交換性能好、散熱快、安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。
檢查蝸輪蝸桿齒側(cè)間隙和齒頂間隙以及接觸斑點(diǎn)情況,齒側(cè)間隙和齒頂間隙可以通過塞尺或者壓鉛法測(cè)量,接觸斑點(diǎn)是用紅色粉與機(jī)油調(diào)和成糊狀抹在齒輪面上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)檢查其痕跡,可以判斷出其齒面接觸情況,不同的齒輪,要求的齒面接觸面積(百分比)不同。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來咨詢!
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