減速電機(jī)小直齒輪-萬福五金(在線咨詢)-小直齒輪生產(chǎn)廠家：

      滾齒可以看作是齒輪和齒條傳動(dòng)，沒有嚙合間隙，當(dāng)滾齒機(jī)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，相當(dāng)于機(jī)架沿正常方向移動(dòng)一個(gè)刀齒，齒輪加工中滾齒加工常見缺陷及解決方法有哪些？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。

      1、分齒交換齒輪調(diào)整不正確：重新調(diào)整分齒交流齒輪，檢查中間齒輪安裝是否正確；

      2、滾刀刃磨后，刀齒等分性差：著眼于滾刀刃磨質(zhì)量，滾刀安裝精度以及機(jī)床主軸的幾何精度；

      3、滾削斜齒輪時(shí)，附加運(yùn)動(dòng)方向不對(duì)：增加或減少差動(dòng)交換齒輪中的中間齒輪滾齒是目前使用比較廣泛的切削方法。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

       齒輪傳動(dòng)系中，若是選用直齒圓柱齒輪，在相互嚙合的一對(duì)齒輪中，會(huì)有1.5~2.5組齒面相互貼合，輪齒受力狀況還可以，但是噪聲較大，重型汽車或者拖拉機(jī)上有選用直齒的情況，汽車一般不用這種結(jié)構(gòu)，駕駛體驗(yàn)不好。

       齒輪傳動(dòng)系中，若是選用斜齒輪，一對(duì)齒輪副中可以實(shí)現(xiàn)2.5~3.5組齒面同時(shí)貼合，而且齒輪嚙合動(dòng)作中，輪齒可以比較平滑地從不接觸過度到相互嚙合，比較安靜，人機(jī)工程特性好。

       斜齒輪嚙合傳動(dòng)中，從嚙合點(diǎn)開始，齒輪在徑向和軸向都會(huì)受力，因此齒輪軸在基座或其他裝置上固定的時(shí)候，需要使用到推力軸承，以承受從齒輪傳遞到齒輪軸的軸向負(fù)載。

       東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證，公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作，以滿足客戶要求，降低成本，減少浪費(fèi)，提高工作效率，持續(xù)改進(jìn)，改進(jìn)質(zhì)量體系，使工作程序化，規(guī)范化，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

      齒輪的制造材料和熱處理過程對(duì)齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

      軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中，因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

      硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

       東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動(dòng)化傳動(dòng)相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，長(zhǎng)期供應(yīng)快速絲桿、蝸輪蝸桿、傘齒輪、絲桿模組、精密蝸輪蝸桿、螺旋傘齒等傳動(dòng)件，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

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