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蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，通常由蝸桿（主動(dòng)件）帶動(dòng)蝸輪（從動(dòng)件）轉(zhuǎn)動(dòng)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，蝸桿通常與軸合為一體，常采用組合結(jié)構(gòu)，按照蝸桿形狀可以分為圓柱蝸桿傳動(dòng)、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、錐蝸桿傳動(dòng)，按照蝸桿螺旋線方向分為左旋蝸桿、右旋蝸桿，按照蝸桿頭數(shù)分為單頭蝸桿和多頭蝸桿。
蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合，蝸桿傳動(dòng)當(dāng)要求傳遞較大功率時(shí)，為提高傳動(dòng)效率，常取Z1=2～4，此外由于當(dāng)γ1較小時(shí)傳動(dòng)具有自鎖性，故常用在卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重機(jī)械中，起安全保護(hù)作用，還廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中，其原因是因?yàn)槭褂幂嗇S運(yùn)動(dòng)可以減少力的消耗，從而大力推廣。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。
蝸輪蝸桿在安裝中，大多數(shù)時(shí)候是蝸輪在下，蝸桿在上；有時(shí)則相反，要注意，這兩種情況，齒輪油的油位要求不一樣，如果是蝸輪在上，蝸桿在下，需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí)，必須注意增加齒輪油的油量，否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤(rùn)滑不足，輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。
在使用中，潤(rùn)滑不足常常被忽視，過(guò)了一段時(shí)間以后，發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障，有些時(shí)候，員工沒(méi)有把齒輪箱故障與潤(rùn)滑不足聯(lián)系起來(lái)，因此當(dāng)安裝蝸輪蝸桿時(shí)，應(yīng)根據(jù)安裝的形式，把齒輪油的油量調(diào)整合適，避免潤(rùn)滑不足，對(duì)于蝸桿在下的情況，要特別注意。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件，于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。
蝸桿定位基面：從結(jié)構(gòu)上分，蝸桿有兩種形式，套裝蝸桿，整體蝸桿，套裝蝸桿以內(nèi)孔加工基面，因此應(yīng)先精加工內(nèi)孔，然后以內(nèi)孔為基面加工外圓及支承軸頸，螺紋的加工同樣以內(nèi)孔為基面，因此需要心軸，一般精密分度蝸桿的內(nèi)孔精度要求是很高的，有的需要進(jìn)行研磨老保證精度。
一般精度分度蝸桿內(nèi)孔應(yīng)不低于1級(jí)精度，表面粗糙度不低于0.12，內(nèi)孔的端面振擺應(yīng)不小于0.005mm，蝸桿裝在心軸上加工時(shí)，應(yīng)首先檢查兩端軸肩的徑向跳動(dòng)是否在規(guī)定允差之內(nèi)，以后每道工序均應(yīng)校驗(yàn)，在蝸桿裝配時(shí)，同樣要校驗(yàn)兩端軸肩的徑向跳動(dòng)，心軸精度必須等于或高于與套裝蝸桿相配的軸精度。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。
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