弧齒傘齒輪設(shè)計(jì)-陽江弧齒傘齒輪-萬福，同步齒輪設(shè)計(jì)：

齒輪發(fā)展史：古代的齒輪是用木材刻制或用金屬鑄造的，在中國山西省永濟(jì)縣薛家崖出土的物件中已有青銅棘齒輪，據(jù)考證是秦、漢之間(公元前200年前后)的產(chǎn)品。

魏明帝青龍三年（公元235年）馬鈞發(fā)明的指南車中也采用了齒輪傳動(dòng)。16世紀(jì)中葉以后的 200多年中，齒輪主要用于時(shí)鐘傳動(dòng)，制造方法大多是在裝有旋轉(zhuǎn)的銼刀或銑刀的切齒裝置上粗切齒部，再用手工修整齒形。

18世紀(jì)后期，傳遞動(dòng)力所需的較大尺寸和較的齒輪，一般都采用鑄造齒輪。19世紀(jì)20～30年代，英國的J.?？怂购蚃.G.博德默爾等相繼研究了用多齒的成形銑刀銑削鑄鐵齒輪的方法。

1835年，英國的J.B.惠特沃思創(chuàng)造了用滾刀按展成法原理加工漸開線齒形的方法，但當(dāng)時(shí)要制造用機(jī)械切制鑄鐵齒輪所用刀具極為困難。直到1854年美國的J.R.布朗發(fā)明了鏟背的齒輪盤銑刀，于是在銑床上用銑刀銑削齒輪的工藝才廣為流行。

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齒輪的無屑加工：利用金屬的塑性變形或粉末燒結(jié)使齒輪的齒形部分終成形或提高齒面質(zhì)量的無屑加工方法，分為工件在常溫下進(jìn)行加工的冷態(tài)成形和把工件加熱到1000℃左右進(jìn)行加工的熱態(tài)成形兩類。前者包括冷軋、冷鍛、沖裁等；后者包括熱軋、精密模鍛、粉末冶金等。

無屑加工齒輪可使材料利用率從切削加工的40～50％提高到80～95％以上，生產(chǎn)率也可成倍增長，但因受模具強(qiáng)度的限制，一般只能加工模數(shù)較小的齒輪或其他帶齒零件，同時(shí)對精度要求較高的齒輪，在用無屑加工成形后仍需要利用切削加工后精整齒形。

無屑加工齒輪需要采用的工藝裝備，初始投資較大，只有在生產(chǎn)批量較大時(shí)(一般達(dá)萬件以上)才能顯著降低生產(chǎn)成本，磨齒的生產(chǎn)率低，一般需數(shù)分鐘才能磨削一齒，對于延長外擺線齒的錐齒輪,由于受刀盤與工件之間旋轉(zhuǎn)速比的限制，不能進(jìn)行磨齒。

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齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，今天萬福五金來給大家說說齒輪體系噪聲發(fā)生的原因。

1、齒輪設(shè)計(jì)方面 參數(shù)選擇不妥，重合度過小，齒廓修形不妥或沒有修形等；

2、齒輪加工方面 基節(jié)差錯(cuò)和齒形差錯(cuò)過大，齒側(cè)空隙過大，外表粗糙度過大等；

3、齒輪系及齒輪箱方面 安裝偏心，觸摸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度缺乏等；

4、其他方面輸入扭矩，負(fù)載扭矩的動(dòng)搖，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

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