東莞雙導(dǎo)程蝸輪-萬福，蝸輪蝸桿加工-雙導(dǎo)程蝸輪設(shè)計：

蝸輪蝸桿減速機傳動小斜齒輪磨損，在渦輪蝸桿減速機運行過程中會出現(xiàn)減速機傳動小斜齒輪磨損的狀況，一般常發(fā)生在一些安裝方式為立式的減速機上，其主要原因是在潤滑油品牌種類的選擇和潤滑油量的添加存在一些不恰當(dāng)之處。

在減速機立式安裝過程中，很容易造成因潤滑油都集中在減速機的一側(cè)，使得油量不能夠保證減速機的正常運行，當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時，減速機內(nèi)部處于靜止?fàn)顟B(tài)，電機和減速機間傳動齒輪油會由于重力的作用出現(xiàn)流失現(xiàn)象，傳動齒輪會得不到應(yīng)有的潤滑油潤滑保護，在減速機啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械部件磨損甚至出現(xiàn)損壞。

在減速機安裝過程中，尤其是減速機的安裝方式為立式安裝的情況下，需要特別注意減速機的部件是否出現(xiàn)損壞和潤滑油選擇和使用是否合理，在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。

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蝸輪蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯軸之間的運動和動力，一般兩軸交錯角為90°。在一般蝸桿傳動中，都是以蝸桿為主動件，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給我們敘述一下。

從外型上看，蝸桿相似螺栓，蝸輪則很象斜齒圓柱齒輪，工作時，蝸輪輪齒沿著蝸桿的螺旋面作滑動和滾動，為了改進輪齒的觸摸狀況，將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形，使之將蝸桿部分抱住，這樣蝸輪蝸桿齒合時是線觸摸，而不是點觸摸。

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蝸輪蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件，蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿，蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，渦輪轉(zhuǎn)過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，渦輪轉(zhuǎn)過兩齒。

在蝸輪蝸桿傳動中，蝸輪輪齒的失效形式有點蝕、磨損、膠合和輪齒彎曲折斷，但一般蝸桿傳動效率較低，滑動速度較大，容易發(fā)熱等，故膠合和磨損破壞更為常見，蝸輪蝸桿傳動為了避免膠合和減緩磨損，蝸桿傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能，一般蝸桿用碳鋼或合金鋼制成，螺旋表面應(yīng)經(jīng)熱處理，以便達到高的硬度，然后經(jīng)過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力。

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