蝸輪蝸桿減速機(jī)作為傳動(dòng)設(shè)備的減速裝置應(yīng)用非常廣泛,如礦山設(shè)備、冶金設(shè)備、石化行業(yè)設(shè)備、建筑、建材等行業(yè)。如此常見(jiàn)的設(shè)備裝置應(yīng)用起來(lái)有哪些需要注意的地方呢?今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)下它的優(yōu)缺點(diǎn)。
首先蝸輪蝸桿傳動(dòng)自身具有自鎖性能,如果蝸桿的螺旋角沒(méi)有齒輪間的當(dāng)量摩擦角大時(shí),蝸桿傳動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)自鎖。換句話說(shuō)就是只有蝸桿帶動(dòng)蝸輪,蝸輪是不可以帶動(dòng)蝸桿的。自鎖功能即可保護(hù)設(shè)備減少損壞,又能避免事故的發(fā)生,能都平穩(wěn)的餓傳動(dòng),噪聲也非常的小,這主要是用蝸桿和蝸輪齒的嚙合是連續(xù)的,并且嚙合的齒對(duì)數(shù)還相對(duì)的較多,所以傳動(dòng)比較平穩(wěn),噪聲也比較低。
有比較大的傳動(dòng)比,非常緊湊的結(jié)構(gòu),如果是傳遞動(dòng)力的時(shí)候,i=8~80;如果是傳遞運(yùn)動(dòng)則i能夠達(dá)到1000,蝸桿傳動(dòng)的缺點(diǎn)就是效率較低,通常效率只有0.7~0.8,如果蝸桿傳動(dòng)還具有自鎖功能,則其效率會(huì)在0.5之下。因此,蝸桿傳動(dòng)對(duì)于傳遞大功率和長(zhǎng)期連續(xù)工作是不適合的。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司于2006年01月09日通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
任何產(chǎn)品都需要選型恰當(dāng),這樣才能發(fā)揮其應(yīng)有的功效。如果選型不當(dāng)?shù)脑?,?huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)故障。蝸輪蝸桿減速機(jī)在選用時(shí)一定需要特別注意這方面的問(wèn)題,因?yàn)槿绻佪單仐U減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,就會(huì)造成減速機(jī)斷軸。這是由于錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠所導(dǎo)致的。
一般,我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍,特別是在某些應(yīng)用場(chǎng)所,尤其需要特別注意這一點(diǎn),這不僅是對(duì)減速機(jī)里面齒輪的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。
有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,但是事實(shí)卻非如此,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需至大工作扭矩。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶的好評(píng)。
蝸輪蝸桿常見(jiàn)來(lái)傳送兩交織軸中間的健身運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力,蝸輪與蝸桿在期間心平面圖內(nèi)等于傳動(dòng)齒輪與齒輪齒條,蝸桿又與擠出機(jī)螺桿樣子類似,模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。
期間模數(shù)m和壓力角就是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,亦即增壓內(nèi)孔的模數(shù)和壓力角,且均為標(biāo)準(zhǔn)值,蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑兩者之間模數(shù)m的比率,蝸輪及蝸桿組織常被用以兩軸交織、減速比大、傳動(dòng)系統(tǒng)輸出功率并不大或間歇性工作的場(chǎng)所。
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