為了提高蝸桿軸的剛度,應(yīng)該盡量縮小兩支點間的距離。為此,軸承座體常伸到箱體內(nèi)部。內(nèi)伸部分的端面位置應(yīng)由軸承座孔壁厚和軸承端座部與蝸輪齒頂圓的至短距離(12~15mm)確定。
內(nèi)伸部分的外徑D1一般近似等于螺釘連接式軸承蓋外徑D2,即D1≈D2,這樣就可以確定軸承座內(nèi)伸部分端面的位置及主觀圖中箱體內(nèi)壁的位置。為了增加軸承座的剛度,應(yīng)在軸承座內(nèi)伸部分的下面加支撐肋。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機,CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
減速機是運用輸出軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實現(xiàn)原動機減速并增加扭矩的一種傳動裝置。選擇減速機時應(yīng)充分考慮原動機的工作時間、啟停次數(shù)、載荷類型、使用環(huán)境等因素。
減速機種類繁多按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。
減速機選型主要考慮減速機 速比、扭矩、所配減速機功率。減速機速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù) ('速比'也稱'傳動比'),知道電機功率和速比及使用系數(shù),可計算減速機扭矩公式如下:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 。減速機許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計算轉(zhuǎn)矩,知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機,CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點,,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價惠!
蝸輪蝸桿減速機相關(guān)行業(yè)都在使用,使用久了難免會出現(xiàn)問題。那就是它會有不正常的聲響,那如何防止會因為聲響而造成蝸輪蝸桿減速機擦傷,如下有技巧為大家介紹,希望大家認真看下:
1、在逐漸加快轉(zhuǎn)速時有劇烈的聲音,在嚙合中有不正確的敲擊聲,主要是工作齒形有畸變或齒工作面上有局部缺陷所引起的;
2、蝸輪蝸桿在齒輪傳動時,有周期性增強和減弱的聲音,是由于齒輪對旋轉(zhuǎn)中心成偏心分布的結(jié)果;
3、齒發(fā)出的不正常的聲音時消時劇,是齒距誤差或間隙過大引起的;
4、丁當聲和引起傳動機體振動的軋齒聲是由于側(cè)間隙太?。▏Ш暇o),齒輪的齒頂有尖的邊緣和齒輪中心不平行(偏斜)所引起的。
防止蝸輪蝸桿減速機齒面擦傷的方法,可在蝸輪蝸桿減速機潤滑油中添加防擦傷添加劑,或者與高粘度潤滑油混合使用,提高粘度,但潤滑油按比例混合后,必須進行油質(zhì)檢驗,各項指標符合要求后方可使用。
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