為了提高蝸桿軸的剛度,應(yīng)該盡量縮小兩支點(diǎn)間的距離。為此,軸承座體常伸到箱體內(nèi)部。內(nèi)伸部分的端面位置應(yīng)由軸承座孔壁厚和軸承端座部與蝸輪齒頂圓的至短距離(12~15mm)確定。
內(nèi)伸部分的外徑D1一般近似等于螺釘連接式軸承蓋外徑D2,即D1≈D2,這樣就可以確定軸承座內(nèi)伸部分端面的位置及主觀圖中箱體內(nèi)壁的位置。為了增加軸承座的剛度,應(yīng)在軸承座內(nèi)伸部分的下面加支撐肋。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來咨詢!
蝸桿減速器軸承組合的潤滑與蝸桿傳動(dòng)的布置方案有關(guān),當(dāng)蝸桿圓周速度小于10m/s時(shí),通常采用蝸桿布置在蝸輪下面,稱為蝸桿下置式。這時(shí)蝸桿軸承組合靠油池中的潤滑油潤滑,比較方便,蝸桿浸油深度為(0.75~1.0)h,h為蝸桿的螺牙高(或全齒高)。
當(dāng)蝸桿軸承的浸油深度已達(dá)到要求,蝸桿浸油深度不夠時(shí),可在蝸桿軸上設(shè)濺油環(huán)。利用濺油環(huán)飛濺的油來潤滑傳動(dòng)零件及軸承,這樣也可防止蝸桿軸承浸油過深;當(dāng)蝸桿圓周率大于10m/s時(shí),采用蝸桿置于蝸輪上面的布置方式,稱為上置式。其蝸輪速度低,攪油損失小,油池中雜質(zhì)和磨料進(jìn)入嚙合處的可能性小。
東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品品質(zhì)保證,公司以做好產(chǎn)品品質(zhì)為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費(fèi),提高工作效率,持續(xù)改進(jìn),改進(jìn)質(zhì)量體系,使工作程序化,規(guī)范化,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
球面蝸輪蝸桿中,對蝸桿軸向力的判斷,其一般原則是為:如果是左旋蝸桿,則使用左手法則;如果是右旋蝸桿,則使用右手法則,這樣可以根據(jù)不同情況,采用合適的判斷方法,進(jìn)而得到正確結(jié)果。
球面蝸輪蝸桿的尺寸,其是有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的,而不是由生產(chǎn)廠家自己制定,并且是通過一系列公式和參數(shù),經(jīng)過計(jì)算來得到的,所以必須要知道這方面的基礎(chǔ)知識及內(nèi)容,才能來正確進(jìn)行,并得到正確結(jié)果。
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