減速機手動蝸輪蝸桿-手動蝸輪蝸桿生產(chǎn)廠家-萬福，加工蝸輪蝸桿：

熱處理蝸輪蝸桿是機械制造過程中的重要工序。汽車變速器齒輪的熱處理工序位置和熱處理工藝選擇是是否安排合適，對于零件的品質(zhì)及切削加工特性取到非常重要的作用。根據(jù)熱處理的目標(biāo)和工序位置不一樣，熱處理分成預(yù)備熱處理和后熱處理。

1 ．蝸輪蝸桿選擇預(yù)備熱處理的工序位置及熱處理方式：為消除經(jīng)過鍛造的變速器齒輪毛坯的內(nèi)應(yīng)力、細化晶粒、均勻組織，并提高切削加工特性，為淬火做好組織鋪墊，通常在鍛造以后、切削加工以前，可運用退火或正火作預(yù)備熱處理。因為變速器齒輪尺寸很小，而且厚度也比較均勻，在正火、退火都可做的情況下，為增加工作效率，可以選用正火做預(yù)備熱處理。

2 ．后熱處理的工序位置：后熱處理蝸輪蝸桿包含各種淬火、回火、以及表面熱處理等。配件后熱處理以后，就可得到需要的力學(xué)特性：由于配件硬度相對高，除磨削加工以外不建議進行其它方式的切削加工，所以后熱處理都放在半精加工之后，磨削加工之前。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標(biāo)準ISO 5 級，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準JGMA 1 級，美國標(biāo)準AGMA 12 級，德國標(biāo)準DIN 5 級，深受客戶的好評。

拆卸蝸輪鎖緊螺母，用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。拆卸油封，清洗機箱，檢查處理中間剖分面。

檢查蝸輪、蝸桿：蝸輪磨損、點蝕、膠合（粘著撕傷）嚴重的，可更換或采用修正蝸輪的方法修復(fù)蝸輪、重新配制蝸桿。蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點蝕及個別齒面有缺陷，可采用補焊后銑削，刮削及研磨等方法修復(fù)。

軸：軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復(fù)。軸上鍵槽損壞，可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。

減速機裝配前對零件進行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。

將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼，后將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機構(gòu)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

蝸輪蝸桿加工機床如滾齒機、插齒機及磨齒機的高速化首要是指機床具有高的刀具主軸轉(zhuǎn)速和高的工作臺轉(zhuǎn)速，它們是前進切削功率的首要目標(biāo)，傳統(tǒng)機械滾齒機的滾刀主軸速度一般至高為500r/min，工作臺轉(zhuǎn)速至高為32r/min，跟著蝸輪蝸桿加工刀具性能的前進，蝸輪蝸桿加工機床的高速切削得到了飛速展開和成熟。

蝸輪蝸桿滾齒切削速度由100m/min展開到500～600m/min，切削進給速度由3～4mm/r展開到20mm/r，這使?jié)L齒機主軸的至高轉(zhuǎn)速可達5500r/min，工作臺至高轉(zhuǎn)速可達800r/min，機床部件移動速度也高達10m/min，大功率主軸體系使機床可運用直徑和長度均較大的砂輪進行磨削，有利于添加砂輪壽命，也有利于操作者挑選至優(yōu)的磨削參數(shù)來完成磨削加工。

東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)，銷售，以專業(yè)技術(shù)，帶給您良好的服務(wù)，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)！

• 上一條：東莞市萬福五金(圖)、絲桿應(yīng)用、絲桿
• 下一條：大慶非標(biāo)蝸輪蝸桿-萬福五金(推薦商家)-非標(biāo)蝸輪蝸桿加工廠