湛江精密蝸桿-精密蝸桿生產(chǎn)廠-蝸輪蝸桿傳動，萬福(多圖)：

蝸輪蝸桿減速機具有在一定條件下可以自鎖的功能，這是其他減速機所不具備的。蝸輪減速機的傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，應(yīng)用廣泛。萬福五金來給大家說說常見問題：

1、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm.減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

2、傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。

3、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

4、減速機發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。

蝸殼的螺旋造型太奇特了,發(fā)明了蝸輪蝸桿裝置時并沒有一個確切的名字，是因為后續(xù)的研究發(fā)現(xiàn)這樣的機構(gòu)能傳遞很大的力，但相對于齒輪機構(gòu)來說蝸輪蝸桿應(yīng)用從大動力的傳輸事情，到小負荷、精準(zhǔn)的角度傳輸都可以見到的應(yīng)用，蝸輪蝸桿具有減速及增長轉(zhuǎn)矩成果，因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換配置。

蝸輪蝸桿減速裝置，具有體積小、速比大、傳動自鎖、噪音低等優(yōu)點，具有手動裝置，便于安裝調(diào)試時使用，之所以叫蝸輪蝸桿，由是仿生學(xué)而來的釋義，蝸輪蝸桿的運行是非常慢的，但卻是大有用處的是仿生的命名。

東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應(yīng)自動化機械傳動配件，多年來，憑借強大的研發(fā)投入和先進的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶的好評。

球面蝸輪蝸桿中，對蝸桿軸向力的判斷，其一般原則是為：如果是左旋蝸桿，則使用左手法則；如果是右旋蝸桿，則使用右手法則，這樣可以根據(jù)不同情況，采用合適的判斷方法，進而得到正確結(jié)果。

球面蝸輪蝸桿的尺寸，其是有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，而不是由生產(chǎn)廠家自己制定，并且是通過一系列公式和參數(shù)，經(jīng)過計算來得到的，所以必須要知道這方面的基礎(chǔ)知識及內(nèi)容，才能來正確進行，并得到正確結(jié)果。

東莞市萬福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等，歡迎大家來咨詢！

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