微型蝸桿廠家-伺服減速電機微型蝸桿-蝸輪蝸桿傳動，萬福：

蝸輪蝸桿幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題是：

1.蝸桿導(dǎo)程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)自鎖。

2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應(yīng)增大；一定時，q小則導(dǎo)程角增大，傳動效率相應(yīng)提高。

3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當(dāng)取大值時，傳動。

4.蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點K處的方向、方向（平行于螺旋線的切線）及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指”來判定。

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對于蝸桿下置式減速器，由于蝸桿軸承下部浸泡在潤滑油中，易于漏油，因此，蝸桿軸承應(yīng)采用較可靠的密封裝置，例如橡膠圈密封或混合密封；而蝸桿在上，其軸承組合的潤滑比較困難，此時可采用脂潤滑或設(shè)計特殊的導(dǎo)油結(jié)構(gòu)。

大多數(shù)蝸桿減速器都采用沿渦輪軸線的水平面剖分的箱體結(jié)構(gòu)，以便于渦輪軸的安裝、調(diào)整。中心距較小的蝸桿減速器也可采用整體式大端蓋箱體結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、重量輕，但蝸輪及蝸桿輪軸的軸承調(diào)整不便。

蝸桿傳動效率較低，發(fā)熱量較大，因此，對于連續(xù)工作的蝸桿減速器需進行熱平衡計算，當(dāng)熱平衡計算滿足不了要求時，應(yīng)增大箱體散熱面積和增設(shè)散熱片，若仍不滿足要求時，可考慮在蝸桿軸端部加設(shè)風(fēng)扇等強迫冷卻的方法加強散熱。

東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

對高速重載的傳動，蝸桿常用低碳合金鋼經(jīng)滲碳后，表面淬火使硬度達56 ～62HRC，再經(jīng)磨削，對中速中載傳動，蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等，表面經(jīng)高頻淬火使硬度達45～55HRC，再磨削，對一般蝸桿可采用45、40等碳鋼調(diào)質(zhì)處理。

蝸桿相當(dāng)于螺旋，其螺旋線也分為左旋和右旋、單頭和多頭，根據(jù)蝸桿傳動的失效特色，選擇蝸桿和蝸輪材料組合時，不但要求有足夠的強度，而且要有出色的減摩、耐磨和抗膠合的才能，實踐標明，較志向的蝸桿副材料是：青銅蝸輪齒圈匹配淬硬磨削的鋼制蝸桿。

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