蝸輪蝸桿減速機(jī)作為傳動(dòng)設(shè)備的減速裝置應(yīng)用非常廣泛,如礦山設(shè)備、冶金設(shè)備、石化行業(yè)設(shè)備、建筑、建材等行業(yè)。如此常見的設(shè)備裝置應(yīng)用起來有哪些需要注意的地方呢?今天我們就來簡單說下它的優(yōu)缺點(diǎn)。
首先蝸輪蝸桿傳動(dòng)自身具有自鎖性能,如果蝸桿的螺旋角沒有齒輪間的當(dāng)量摩擦角大時(shí),蝸桿傳動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)自鎖。換句話說就是只有蝸桿帶動(dòng)蝸輪,蝸輪是不可以帶動(dòng)蝸桿的。自鎖功能即可保護(hù)設(shè)備減少損壞,又能避免事故的發(fā)生,能都平穩(wěn)的餓傳動(dòng),噪聲也非常的小,這主要是用蝸桿和蝸輪齒的嚙合是連續(xù)的,并且嚙合的齒對數(shù)還相對的較多,所以傳動(dòng)比較平穩(wěn),噪聲也比較低。
有比較大的傳動(dòng)比,非常緊湊的結(jié)構(gòu),如果是傳遞動(dòng)力的時(shí)候,i=8~80;如果是傳遞運(yùn)動(dòng)則i能夠達(dá)到1000,蝸桿傳動(dòng)的缺點(diǎn)就是效率較低,通常效率只有0.7~0.8,如果蝸桿傳動(dòng)還具有自鎖功能,則其效率會(huì)在0.5之下。因此,蝸桿傳動(dòng)對于傳遞大功率和長期連續(xù)工作是不適合的。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
首先要客觀的說,蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的區(qū)別不是很大,有些情況下甚至?xí)屓送浰鼈冎g的差別。對于蝸桿減速機(jī),我們必須先要注意到它的原理,它的結(jié)構(gòu),它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實(shí)是很多的,資料也不少,這里就不花過多的篇幅贅述了,只說關(guān)鍵的一點(diǎn),就是它的主動(dòng)件是什么。對于蝸桿減速機(jī),它的主動(dòng)件是蝸桿,既然蝸桿是主動(dòng)件,那么這就是一個(gè)需要注意的細(xì)節(jié)問題。
不論是蝸輪蝸桿減速機(jī),還是蝸桿減速機(jī),他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的,不過在相同點(diǎn)之下,我們也可以找出它們的不同之處,其中一個(gè)主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度非常不錯(cuò),比蝸桿減速機(jī)要好很多,這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點(diǎn)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格比蝸桿減速機(jī)的價(jià)格要貴不少,造成價(jià)格如此差異之大的原因是什么,這就透過現(xiàn)象觀察其本質(zhì),找出其。造成價(jià)格的不同肯定是由于成本的不同,蝸桿減速機(jī)的主要的組成是鑄鐵,而蝸輪蝸桿減速機(jī)的組成更多的是鋁合金,鋁合金與鑄鐵之間價(jià)格的不同,是蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)價(jià)格的差異的一個(gè)重要原因。
綜上所述,我們運(yùn)用了各種方法,找到了蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的許多異同,大家不僅在分析問題,討論問題,總結(jié)問題中成長,而且這樣得出兩種減速機(jī)異同的方法對大家鞏固所學(xué)的理論知識非常有好處。
蝸桿傳動(dòng)是在空間交織的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°,蝸桿傳動(dòng)用于在交織軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為自動(dòng)件,蝸桿和螺紋相同有右旋和左旋之分蝸桿傳動(dòng),分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。
蝸桿上只要一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過兩齒,由于蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因而工作平穩(wěn),沖擊、轟動(dòng)、噪音都比較小。
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