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如何調(diào)整蝸輪減速機(jī)同心度當(dāng)電機(jī)和蝸輪減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑，然而不同心時(shí)，輸出軸要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。
輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，橫向力的方向變化360度，如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。
首先要客觀的說，蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的區(qū)別不是很大，有些情況下甚至?xí)屓送浰鼈冎g的差別。對于蝸桿減速機(jī)，我們必須先要注意到它的原理，它的結(jié)構(gòu)，它的組成部分以及關(guān)鍵組件。介紹它的文章其實(shí)是很多的，資料也不少，這里就不花過多的篇幅贅述了，只說關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是它的主動(dòng)件是什么。對于蝸桿減速機(jī)，它的主動(dòng)件是蝸桿，既然蝸桿是主動(dòng)件，那么這就是一個(gè)需要注意的細(xì)節(jié)問題。
不論是蝸輪蝸桿減速機(jī)，還是蝸桿減速機(jī)，他們都是由蝸輪和蝸桿所組成的，不過在相同點(diǎn)之下，我們也可以找出它們的不同之處，其中一個(gè)主要的不同之處就是蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度非常不錯(cuò)，比蝸桿減速機(jī)要好很多，這可以算是一條很關(guān)鍵的不同點(diǎn)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格比蝸桿減速機(jī)的價(jià)格要貴不少，造成價(jià)格如此差異之大的原因是什么，這就透過現(xiàn)象觀察其本質(zhì)，找出其。造成價(jià)格的不同肯定是由于成本的不同，蝸桿減速機(jī)的主要的組成是鑄鐵，而蝸輪蝸桿減速機(jī)的組成更多的是鋁合金，鋁合金與鑄鐵之間價(jià)格的不同，是蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)價(jià)格的差異的一個(gè)重要原因。
綜上所述，我們運(yùn)用了各種方法，找到了蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)的許多異同，大家不僅在分析問題，討論問題，總結(jié)問題中成長，而且這樣得出兩種減速機(jī)異同的方法對大家鞏固所學(xué)的理論知識(shí)非常有好處。
跟著生產(chǎn)的發(fā)展，動(dòng)力蝸輪蝸桿傳動(dòng)在高速、重載、小速比條件下運(yùn)用的越來越多，為了習(xí)慣這種要求，人們不斷地探究進(jìn)步蝸桿傳動(dòng)質(zhì)量的途徑，下面東莞市萬福五金制品有限公司給大家說說。
首先是尋找至佳的齒輪形狀，其次是進(jìn)步蝸桿齒面的硬度，蝸桿和蝸輪的光潔度、傳動(dòng)精度等目標(biāo)，一期獲得良好的運(yùn)用性能和工藝性能，近幾十年來，國內(nèi)外在蝸桿傳動(dòng)的研制上取得了很大的進(jìn)展，相繼出現(xiàn)了很多種新式蝸桿傳動(dòng)，例如圓弧齒圓柱蝸桿傳動(dòng)，平面二次包絡(luò)弧面蝸桿傳動(dòng)機(jī)追蝸桿傳動(dòng)等等。
東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了客戶的好評。
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