精密絲桿,也稱為螺桿,是一種用于機(jī)器中的連接的帶螺紋部件,可將將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。由于它們的凸形零件和凹形構(gòu)零件之間存在大面積的滑動(dòng)接觸,與其他連接零件相比,螺紋具有較大的摩擦能量損失。它們通常不用于傳輸高功率,但更多用于間歇使用低功率執(zhí)行器和機(jī)構(gòu)。常見的應(yīng)用包括線性執(zhí)行器,機(jī)床滑臺(tái)(如機(jī)床),虎鉗,壓力機(jī)和千斤頂。
絲杠的制造方式與其他螺紋形式相同(它們可以被滾造,切割或研磨),絲杠有時(shí)與一個(gè)開口螺母一起使用,也稱為半螺母,它允許在需要時(shí)(例如在手動(dòng)車床上進(jìn)行單條螺紋加工),使螺母脫離螺紋并沿軸向移動(dòng),與螺桿的旋轉(zhuǎn)無關(guān)。絲桿根據(jù)螺紋的幾何形狀進(jìn)行分類。 V型螺紋不適用于絲桿,因?yàn)樗鼈冎g的摩擦力更大。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了客戶的好評(píng)。
機(jī)床調(diào)整時(shí),傳動(dòng)比是由各齒輪副的齒數(shù)所決定的,這只反映傳動(dòng)速比的理想值。沒有反映傳動(dòng)速比的瞬間關(guān)系。盡管傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)之比沒有原理誤差;但由于齒輪制作誤差及安裝時(shí)偏心等的影響,其瞬時(shí)傳動(dòng)速比并不一定,而是一個(gè)圍繞理想傳動(dòng)速比周期性變化的變量。顯然,這就會(huì)破壞工藝系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)鏈中工件與刀具的相對(duì)位置,而給被加工絲桿螺距帶來附加的周期性誤差。
關(guān)于提高運(yùn)動(dòng)鏈中各元件的加工精度問題,并非總是可行的。因?yàn)樵诼菁y加工機(jī)床中,傳動(dòng)元件比較多,采用這一辦法,就會(huì)使各元件精度提高到難以達(dá)到的程度。因此,在提高傳動(dòng)精度方面,我們常??吹搅硪环N叫做誤差補(bǔ)償?shù)霓k法。
其一利用校正尺已補(bǔ)償母絲桿螺距誤差。不難理解,若母絲桿螺距有了誤差,他就會(huì)使刀具進(jìn)給行程產(chǎn)生或大或小的變化。這是,只要校正尺能使母絲桿上的螺母產(chǎn)生一個(gè)或正或反的附加運(yùn)動(dòng),就可以補(bǔ)償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。
精密絲桿在切削過程中,切削熱以及室溫等變化,都會(huì)促使工件出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象對(duì)于是工藝系統(tǒng)理想尺寸鏈的幾何關(guān)系是有影響的。例如在粗車精密絲桿螺紋時(shí),車刀左右刃的切削量,在各次走刀中并不一樣。
當(dāng)車刀由尾架向車頭方向重復(fù)走刀時(shí),它的左刃切削量往往是由多變到少,而它右刃的切削量,則是由少變到多。這是因?yàn)楣ぜ攒囶^向尾架方向產(chǎn)生了熱伸長(zhǎng)的結(jié)果;如果在這種情況下,后頂部不作相應(yīng)的后退,就會(huì)迫使工件發(fā)生彎曲而影響到螺距的精度。
東莞市萬福五金制品有限公司齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí),日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí),美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí),德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí),深受客戶的好評(píng)。
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