t型絲桿-t型絲桿工廠-萬(wàn)福，伺服電機(jī)絲桿：

精密絲桿是細(xì)而長(zhǎng)的柔性軸，它的長(zhǎng)徑比往往很大，一般都在20-50。東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可加工長(zhǎng)度為2.5米的精密絲桿。加上其結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜，有要求很高的螺紋表面，又有階梯及溝槽，因此，在加工過(guò)程中，很容易產(chǎn)生變形。這是精密絲桿加工中影響精度的一個(gè)主要矛盾。

精密絲桿螺紋的精度，不僅規(guī)定了各級(jí)精度的螺距允差，還規(guī)定了精密絲桿螺紋牙形的半角允差，外徑，內(nèi)徑及中徑公差，精密絲桿外徑跳動(dòng)、外徑相等性和中徑橢圓允差等各個(gè)方面。絲桿精度標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的螺距積累允差，在數(shù)量上是隨螺紋工作長(zhǎng)度而增加的，但其增長(zhǎng)值并不隨長(zhǎng)度按比例而增加。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn)，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

精密絲桿毛坯的預(yù)備工序：

1.為了保證機(jī)械加工的切削性能，精密絲桿毛坯在下料以后，要經(jīng)過(guò)一道校直及正火的熱處理，他的硬度應(yīng)在HB170-211以內(nèi)，彎度不大于1.5mm.

2.機(jī)械加工工序：零件機(jī)械加工的工序，都是根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)，材料，技術(shù)要求，生產(chǎn)批量已經(jīng)工廠的具體條件來(lái)決定的，精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度，防止其彎曲變形的關(guān)鍵工序。

T6110-8級(jí)絲桿下料以后，有一道校直及正火工序；在粗車外圓，初車螺紋和精車螺紋以后，各安排一道校直和時(shí)效的工序。而SG8630-6級(jí)絲桿下料以后，采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后，僅安排時(shí)效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個(gè)工藝過(guò)程中，沒(méi)有任何校直工序。

一根無(wú)內(nèi)應(yīng)力的彎曲軸，一經(jīng)校直以后，他會(huì)產(chǎn)生一定的殘余變形及內(nèi)應(yīng)力。顯然，這將影響工件的加工精度，也將影響完工零件新的使用精度。這也說(shuō)明為什么經(jīng)過(guò)校直的普通絲桿，在精車螺紋是工藝上總規(guī)定要避免切到牙底；以及精密絲桿在工藝上總規(guī)定不能冷校直。

精密絲桿在切削過(guò)程中，切削熱以及室溫等變化，都會(huì)促使工件出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象對(duì)于是工藝系統(tǒng)理想尺寸鏈的幾何關(guān)系是有影響的。例如在粗車精密絲桿螺紋時(shí)，車刀左右刃的切削量，在各次走刀中并不一樣。

當(dāng)車刀由尾架向車頭方向重復(fù)走刀時(shí)，它的左刃切削量往往是由多變到少，而它右刃的切削量，則是由少變到多。這是因?yàn)楣ぜ攒囶^向尾架方向產(chǎn)生了熱伸長(zhǎng)的結(jié)果；如果在這種情況下，后頂部不作相應(yīng)的后退，就會(huì)迫使工件發(fā)生彎曲而影響到螺距的精度。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司齒輪精度可達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。

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