一、用途:
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。
二、蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)
1.可以得到很大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊;
2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu);
3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很?。?
4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝。
三、應(yīng)用:蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場合。
減速機(jī)在長期使用過程中會(huì)出現(xiàn)的發(fā)熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機(jī)設(shè)計(jì)和制作過程中為了提高減速機(jī)本身的工作效率,一般都會(huì)采用有色金屬做蝸輪;因?yàn)橛猩饘俨馁|(zhì)的蝸輪減磨性好,撞擊無火花,適用于安全防火要求高場合減震性好,工作時(shí)噪音低;導(dǎo)熱率好,不易發(fā)生合及黏著磨損比重輕,減輕了機(jī)械自重;采用較硬的鋼材做蝸桿,從而保證蝸桿的正常工作。
由于減速機(jī)使用過程中它們是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在正常運(yùn)行過程中,摩擦生熱就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,從而使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生一定間隙,而油液由于減速機(jī)內(nèi)部溫度的升高變稀,體積增加,容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)熱和漏油常同時(shí)發(fā)生。主要原因有:一是材質(zhì)的搭配是否合理,不合理的材質(zhì)搭配,使得減速機(jī)運(yùn)行發(fā)熱時(shí),部件不同的膨脹比例,從而產(chǎn)生縫隙;二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
解決時(shí)要注意點(diǎn),為了保證減速機(jī)裝配質(zhì)量,在減速機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)過程中,如出現(xiàn)購買和自制一些減速機(jī)設(shè)備部件,拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設(shè)備部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時(shí)要使用防粘劑,保護(hù)空心軸,防止磨損生銹,防止配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
東莞市萬福五金制品有限公司專業(yè)供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件,多年來,憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和先進(jìn)的制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評(píng)。
錐蝸桿傳動(dòng)重合度大,一起觸摸齒數(shù)大意為錐蝸輪齒數(shù)的10%,合速度與瞬時(shí)觸摸線的法線所夾銳角較小,乃至接近零度,有利于齒面間變成液體動(dòng)力潤滑,經(jīng)過軸向移動(dòng)錐蝸桿,能夠調(diào)理齒側(cè)間隙而不破壞齒面的共軛,能夠做離合器使用,結(jié)合和脫開都十分靈敏,脫開時(shí)中央距保持不變。
與圓柱蝸桿對比,錐蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、承載身手大、傳動(dòng)對比大時(shí)結(jié)構(gòu)也鉸緊湊,當(dāng)齒面光潔度較高,齒面觸摸杰出,并選用極壓潤滑油時(shí),還能夠用滲碳淬火鋼或氮化鋼代替青銅做蝸輪資料,這也符合當(dāng)代齒輪行業(yè)舉薦使用硬齒面的要求,因?yàn)殄F蝸桿帶有錐度,比阿基米德圓柱蝸桿略為稠濁一些。
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